Já ouviu falar de algum destes 5 SUVs que não venderam no Brasil? Os nomes e marcas irão te surpreender, afinal, eles quase não saíram das concessionárias ou sequer viram promoção ampla pelas suas fabricantes.
5 SUVS que não venderam no Brasil
Kia Sportage – 433 unidades vendidas em 2023
Começando com o Kia Sportage, um SUV de origem sul-coreana com design moderno e elegante. Embora seja um veículo bem equipado, com recursos tecnológicos avançados e bom desempenho, suas vendas no Brasil não alcançaram o sucesso esperado.
Talvez o preço, ou a falta de uma rede de concessionárias mais ampla, possam ter contribuído para seu desempenho abaixo do esperado.
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Ford Bronco – 424 unidades vendidas esse ano
Outro SUV que não conseguiu conquistar os brasileiros foi o Ford Bronco. Com sua reputação robusta e off-road, o modelo até despertou interesse entre os entusiastas de aventuras.
No entanto, as vendas do Bronco ficaram longe das expectativas. Possíveis razões podem incluir, novamente, seu preço relativamente alto em comparação com outros concorrentes no mercado, ou uma falha da Ford em promover o modelo para o público em geral.
Peugeot 3008 – 258 unidades vendidas até agora
O Peugeot 3008, um SUV francês elegante e refinado, também enfrenta dificuldades no mercado brasileiro. Apesar de seu design atraente, interior luxuoso e boa performance, o modelo não conseguiu atrair um grande número de compradores.
Fatores como manutenção mais cara e uma rede de concessionárias menos abrangente podem ter influenciado seu desempenho nas vendas.
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Subaru Forester – 96 unidades vendidas em 2023
O Subaru Forester, conhecido por sua força e durabilidade, é outro SUV de ponta que teve vendas abaixo do esperado no Brasil.
Embora o modelo tenha uma boa reputação em outros mercados, sua falta de popularidade pode ser atribuída principalmente à preferência dos brasileiros por marcas mais estabelecidas no segmento de SUVs.
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Hyundai New Tucson – 96 unidades vendidas nos primeiros seis meses
Por fim, temos o Hyundai New Tucson. A Hyundai é conhecida por oferecer veículos com ótima relação custo-benefício, mas, mesmo assim, o New Tucson não conseguiu conquistar um grande número de compradores.
Tudo indica que ele não foi páreo para a concorrência acirrada no segmento de SUVs. Afinal, parece que a preferência do público está nos outros modelos já consolidados no mercado, como o próprio Hyundai Creta.
Entender porque estes 5 SUVs não venderam no Brasil é sem dúvida um desafio para analistas, entusiastas e para as próprias montadoras. Estas histórias, então, servirão de motivação para que estas projetem veículos mais atraentes, ou invistam mais no marketing e promoção de seus modelos mais desconhecidos.
