Sedã da Geely combina autonomia de 700 km e aceleração digna de Porsche
A Geely acaba de apresentar um sedã elétrico que promete tirar o sono de esportivos consagrados.
Batizado de Galaxy TT, o modelo une dois mundos que raramente andam juntos: autonomia superior a 700 km e uma aceleração de 0 a 100 km/h capaz de rivalizar com um Porsche 911.
E o mais curioso é que a marca chinesa já tem presença consolidada no Brasil.
Com quase 5 metros de comprimento, o Galaxy TT aposta em um design fastback de forte apelo esportivo.
Os faróis têm formato de diamante e a traseira traz um aerofólio ativo, daqueles que se movem sozinhos para gerar mais estabilidade em alta velocidade.
A paleta de cores também foge do óbvio: são oito opções para quem quer sair do tradicional preto e branco.
Geely: desempenho que assusta esportivos
O grande destaque está debaixo da carroceria. O Galaxy TT utiliza arquitetura elétrica de 800 volts e é oferecido em duas versões.
A configuração de entrada tem tração traseira e 333 cv de potência. Já a versão topo de linha conta com motor duplo e impressionantes 578 cv.
Com toda essa força, o sedã elétrico acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Para efeito de comparação, um Porsche 911 Carrera faz o mesmo exercício em 4,1 segundos.
Ou seja, o sedã chinês é mais rápido que um dos esportivos mais icônicos do planeta.
A autonomia acompanha o nível do desempenho. Segundo a Geely, o Galaxy TT roda entre 540 e 725 km com uma única carga, dependendo da bateria escolhida.
Geely Galaxy TT: tecnologia de sobra na cabine
Por dentro, o sedã traz a segunda geração do sistema Flyme Auto, que integra o painel digital, a tela central multimídia e um head-up display com realidade aumentada, tudo funcionando de forma conectada.
O carro também vem equipado com sensor lidar, que usa lasers para mapear o ambiente ao redor do veículo, além de sistemas avançados de assistência à condução semiautônoma.
O espaço interno é outro trunfo. Na dianteira, onde ficaria o motor de um carro a combustão, há um porta-malas frontal, o famoso frunk.
Atrás, o compartimento de bagagem é dividido em níveis e soma mais de 510 litros de capacidade. Os preços do modelo ainda não foram divulgados pela marca.
Geely cresce no Brasil
Enquanto o Galaxy TT brilha no exterior, a Geely acelera sua operação por aqui.
A marca chinesa fechou uma parceria com a Renault, com investimento de R$ 3,8 bilhões, e hoje detém uma fatia relevante da operação da montadora francesa no país, aproveitando inclusive a fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, para produzir modelos nacionais.
O primeiro lançamento foi o EX2, hatch compacto 100% elétrico vendido na casa dos R$ 120 mil, com direito a bancos com função de massagem e sistema de som com 16 alto-falantes.
Depois vieram o EX5, SUV elétrico de porte médio, e o EX5 EM-i, primeiro híbrido plug-in da marca no Brasil.
