Para-brisa trincou? Saiba que existem regras um tanto quanto específicas para realizar a manutenção e/ou a troca, que, aliás, prezam principalmente pela segurança do condutor e dos passageiros.
Mas quando é realmente necessário substituir o item por um novo? É isso que o Garagem360 te explica agora. Acompanhe e entenda as regras e penalidades!
Para-brisa quebrou na estrada, o que fazer?
A segurança no trânsito é indispensável para todo e qualquer motorista, mas ninguém está isento de passar por situações inesperadas que podem ser um tanto quanto arriscadas.
Isto é, o para-brisa dos veículos, por exemplo, serve justamente para garantir a proteção e visibilidade da parte frontal do automóvel.
Dessa forma, circular com trincas e pedaços quebrados podem render graves problemas para o responsável pelo carro. No entanto, o que fazer caso isso aconteça na estrada?
Bem, é indispensável procurar uma oficina para realizar o reparo imediato, caso isso seja realmente possível. Porém, é preciso entender quando somente a manutenção é suficiente e quando a troca é obrigatória.
Quando precisa trocar o para-brisa trincado?
De acordo com as normas atuais do Código de Trânsito Brasileiro, são permitidos reparos no para-brisa trincado somente quando o dano não ultrapassar 10 centímetros.
Além disso, o dano também não pode estar na “área de visão crítica” do condutor. Ou seja, não pode atrapalhar de qualquer forma a visibilidade do motorista.
Caso contrário, em situações onde o para-brisa está com trincados maiores e/ou que prejudiquem a visão de quem está dirigindo, a troca é obrigatória.
A boa notícia é que o procedimento para ambos os casos é, relativamente, “simples”. Para o reparo, leva cerca de 2 horas. Caso seja preciso realizar a troca, a estimativa é de 4 horas.
O que acontece se rodar com o para-brisa quebrado?
- Infração grave
- Multa de R$195,23
- Cinco pontos na CNH
Além disso, há uma grande possibilidade de que o veículo com o para-brisa danificado seja apreendido. Isso porque os danos no item podem prejudicar não só a visão do condutor.
Mais especificamente dizendo, quando há trincados muito grandes, por exemplo, há riscos de que o para-brisa de despedace, o que pode ferir tanto o motorista quanto os passageiros com os cacos de vidro.
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