Segundo a Associação Brasileira de Reforma de Pneus (ABR), o Brasil é o segundo maior mercado de reformas do mundo, atrás dos EUA, com sete milhões de pneus sendo reformados por ano no País. A prática da reforma gerou uma economia de cinco bilhões de litros de petróleo na última década.
A NSA Pneutec, empresa de capital nacional, está lançando a quinta geração no modelo de produção de pneus reformados, batizada de 5G. O novo processo faz parte do Serviço de Valor Agregado que a empresa busca entregar ao frotista.
Conheça a tecnologia 5G de produção de pneus reformados
O objetivo da quinta geração da NSA Pneutec consiste em gestão de desempenho integrado (GDI), com base num banco de dados de mais de 800 mil pneus processados pela empresa, desde 2014. A base de dados gera uma fórmula para a reforma dos pneus, entregando resultados personalizados de acordo com as necessidades individuais das frotas.
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Giulio Claro, diretor da NSA Pneutec, explica que o novo modelo trará maior exclusividade para o cliente: “Cada cliente possui uma maneira específica de utilização do pneu, promovendo uma condição diferenciada para cada carcaça usada. Com o 5G, cada reforma será tratada de uma forma única para obter a nova banda de rodagem”, afirma.
Outro benefício do sistema é o rastreamento dos pneus ao longo da linha de produção. Essa vantagem possibilita que o cliente usufrua de total clareza nos processos, permitindo o planejamento prévio quanto ao prazo de liberação dos pneus reformados.
“O mecanismo que analisa os pneus que chegam até a empresa é capaz de gerar diagnósticos e soluções específicas para transportadoras e frotistas, e o sistema de tracking de cada serviço trará mais segurança e confiabilidade”, explica Giulio.
Esse fluxo permite entregar mais qualidade no produto, otimizando o uso da carcaça e prorrogando a compra de um pneu novo, além de entregar mais confiança no uso do pneu reformado.
Desenvolvimento da reforma 5G começou em 2018
Seguindo o conceito da NSA Pneutec, de modernização constante da sua linha, o estudo para criação do modelo 5G começou em 2018. Diversos engenheiros especialistas em produção participaram da elaboração, como o caso do escritório de Engenharia Aplicada CRW.
O novo sistema entende que cada cliente possui uma utilização diferente do pneu, consequentemente alterando a formulação da reforma da carcaça. Isso personaliza a nova bandagem de rodagem utilizada em cada pneu.
A nova geração transformou em 100% o layout da fábrica. Foram criadas linhas de produção segmentadas por atividade (rodoviário, urbano, severo). Dessa forma, cada segmento terá especialistas capacitados para cada determinação.
Uma nova geração de máquinas foi inserida no dia a dia da produção da empresa. São maquinários com conceito intuitivo por Business inteligence (BI), desenvolvidos por meio da parceria com a Vipal Borrachas. Com essa nova linha, a precisão nos produtos foi ampliada. Todas as máquinas estão integradas por GDI, e fazem parte do conceito de Indústria 4.0.
Toda a interligação das máquinas gera maior confiança e assertividade no processo. Há um sistema de coleta digital e roteirização integrada com o GDI. Tornando as rotinas de coleta e entregas mais inteligentes, tendo confiabilidade e pontualidade.
Em relação ao pneu, o novo modelo de produção traz um exclusivo teste de pressão na carcaça com 140 psi, fazendo as reformas mais seguras, aumentando o índice de aproveitamento do produto e reduzindo a probabilidade de acidentes. Ainda nas condições de produção do pneu, o 5G possibilita tolerância zero na vulcanização, fazendo o processo de reforma 100% rastreável em todas as etapas.
