BYD confirma Great Seagull de até 420 km e preserva Dolphin Mini; novo hatch ficará entre ele e Dolphin na China

BYD confirmou o Great Seagull, que promete chegar com autonomia impressionante.

A BYD confirmou que lançará ainda em 2026, na China, o Great Seagull, novo hatch elétrico de 4,20 metros que ficará posicionado entre o atual Dolphin Mini e o Dolphin.

A novidade encerra a dúvida sobre uma possível substituição imediata do modelo menor.

O novo carro terá até 420 km de autonomia pelo ciclo CLTC, motor de 127 cv e duas opções de bateria.

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A estratégia amplia a família de compactos da marca sem retirar o Seagull atual da base da gama chinesa.

Onde o Great Seagull ficará na linha da BYD?

O Great Seagull mede 4.205 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.570 mm de altura, com 2.650 mm de entre-eixos.

Ele é 425 mm mais longo que o Seagull atual e apenas 65 mm mais curto que o Dolphin vendido na China.

Com esse porte, a BYD cria um degrau intermediário em tamanho e preço.

O carro deverá enfrentar modelos como Geely Xingyuan, conhecido como EX2 em alguns mercados, e GAC Aion UT.

Dado Great Seagull Seagull atual
Comprimento 4.205 mm 3.780 mm
Entre-eixos 2.650 mm 2.500 mm
Potência 127 cv 75 cv
Autonomia máxima 420 km CLTC 405 km CLTC

Qual será a motorização do novo hatch elétrico da BYD?

BYD Great Seagull é parecido com o Dolphin, mas com novas tecnologias. (Imagem: Divulgação / MIIT)

BYD Great Seagull é parecido com o Dolphin, mas com novas tecnologias. (Imagem: Divulgação / MIIT)

O Great Seagull usa um motor elétrico dianteiro de 95 kW, equivalentes a 127 cv.

A velocidade máxima chega a 150 km/h, acima dos 130 km/h do modelo menor.

A fabricante homologou duas baterias LFP produzidas pela FinDreams, subsidiária do grupo.

As capacidades são de aproximadamente 30 kWh e 39,2 kWh, com autonomias entre 320 km e 420 km pelo padrão chinês.

  • duas opções de bateria LFP;
  • autonomia máxima de 420 km CLTC;
  • motor de 127 cv e tração dianteira;
  • velocidade máxima de 150 km/h.

O Dolphin Mini vai sair de linha?

Não há indicação disso na China.

Ao confirmar que o Great Seagull ficará entre o Seagull atual e o Dolphin, a BYD sinaliza que o hatch menor continuará cumprindo o papel de entrada da família Ocean.

Isso é especialmente relevante para o Brasil porque o Seagull é comercializado aqui como Dolphin Mini e já tem produção em Camaçari.

Até agora, não existe confirmação de lançamento do Great Seagull no mercado brasileiro.

O que o Great Seagull adiciona à gama?

Além do porte maior, protótipos já apareceram com sensor LiDAR no teto, associado ao pacote DiPilot 300 de assistência à condução.

O sistema pode ampliar o nível de automação oferecido em relação às versões mais simples do Seagull.

Na prática, a BYD abre espaço para um elétrico mais potente e espaçoso sem empurrar o Dolphin Mini para fora da linha.

A novidade cria uma faixa intermediária capaz de disputar clientes que querem algo maior que o subcompacto, mas ainda abaixo do Dolphin.

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