Nissan Frontier valoriza 9,3% na Fipe de agosto e vira exceção entre as picapes, enquanto Polo Track perde 21,8% no 1º ano
O mercado de veículos seminovos e usados registrou movimentações atípicas nos índices de depreciação do mês de agosto.
Em um cenário onde a desvalorização é a regra para automóveis recém-saídos da concessionária, a Nissan Frontier destacou-se ao registrar uma valorização de 9,3% na Tabela Fipe.
O resultado coloca a picape média da marca japonesa como uma exceção positiva no setor utilitário.
Por outro lado, o levantamento apontou que veículos populares e de grande volume continuam enfrentando fortes quedas no primeiro ano de uso.
O Volkswagen Polo Track encabeçou a lista de retração, acumulando uma perda de 21,8% do seu valor original após 12 meses de circulação.
Desempenho da Frontier no segmento de utilitários
A valorização da Nissan Frontier reflete uma combinação de fatores de mercado.
Além disso, acabou incluindo o aquecimento da demanda por picapes no setor do agronegócio e a estabilização nas entregas do modelo 0 km.
A alta de 9,3% surpreendeu analistas, uma vez que o segmento costuma apresentar queda gradual nos primeiros anos.
A boa aceitação da mecânica turbodiesel, aliada ao custo-benefício mantido nas revisões, tem sustentado a procura pelo modelo no mercado de seminovos.
Forte depreciação nos populares e no Polo Track
Na outra ponta da tabela, a queda acentuada do Volkswagen Polo Track expõe o impacto do grande volume de emplacamentos direcionados a frotistas e locadoras.
Com a renovação frequente dessas frotas e a entrada massiva de unidades seminovas no mercado, o preço praticado na revenda sofre pressão para baixo.
A desvalorização de 21,8% no primeiro ano de uso demonstra que o hatch de entrada da marca alemã sente os efeitos da alta concorrência na categoria de entrada.
Isso acabou exigindo atenção do comprador em relação ao momento da troca.
Tendências para a cotação de seminovos
A oscilação observada em agosto evidencia a divisão do mercado entre veículos voltados ao trabalho de uso misto e automóveis de passeio focados em vendas diretas.
A tendência indica estabilidade na procura por utilitários com tração 4×4 e depreciação continuada em modelos de grande volume produtivo.
