A Mitsubishi colocou a Nova Triton GLS 2026/2027 por R$ 249.990 na campanha de agosto, abaixo dos R$ 274.990 anunciados como referência na oferta.
Ao mesmo tempo, a marca elevou a pressão comercial com bônus no seminovo que pode chegar a R$ 32 mil em versões superiores quando o veículo usado também é Mitsubishi.
A ofensiva aparece em um momento de perda de ritmo da grande picape.
Dados de emplacamentos consolidados até 26 de agosto mostram 1.023 unidades da Triton no mês, queda de 21,8% frente ao mesmo período de julho.
R$ 249.990 vale para a Mitsubishi Triton GLS, mas bônus varia por versão
Mitsubishi Triton é uma 4×4 que impõe respeito nas estradas. (Imagem: Divulgação / Mitsubishi)
O preço de R$ 249.990 é aplicado à Triton GLS 2026/2027.
Para essa configuração, a supervalorização anunciada para o seminovo chega a R$ 10 mil.
A Tarmac também aparece por R$ 249.990, mas oferece bônus maior na troca:
- até R$ 12 mil para um usado de outra marca ou até R$ 15 mil se o seminovo for Mitsubishi.
| Versão | Preço promocional | Bônus máximo no usado |
|---|---|---|
| GLS 2026/2027 | R$ 249.990 | R$ 10 mil |
| Tarmac 2026/2027 | R$ 249.990 | até R$ 15 mil em Mitsubishi |
| HPE-S 2026/2027 | R$ 299.990 | até R$ 28 mil em Mitsubishi |
| Katana 2026/2027 | R$ 324.990 | até R$ 32 mil em Mitsubishi |
Queda de 21,8% aumenta a importância da campanha de agosto
A Triton somava 8.266 emplacamentos no acumulado do ano até o levantamento, mas perdeu terreno no mês diante de rivais como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.
A redução de 21,8% ajuda a explicar por que a campanha combina corte de preço, valorização do usado e financiamento promocional.
A nova geração usa motor 2.4 biturbo diesel de 205 cv e 47,9 kgfm de torque, além de tração 4×4.
A capacidade anunciada inclui até uma tonelada de carga e reboque de até 3,5 toneladas.