A Renault deu um passo importante que pode mexer com o mercado de SUVs no Brasil.
A marca francesa teve aprovado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) o registro do Bridger, SUV compacto apresentado como conceito em março deste ano e que já ganhou o apelido de mini-Duster nas redes sociais.
O modelo deve se posicionar abaixo do Duster na linha da montadora, ocupando a faixa entre o Kardian e os SUVs maiores da marca.
O registro, aprovado na última terça-feira (14), protege o desenho do veículo contra cópias e revela que o Brasil está nos planos da fabricante para o novo utilitário, ainda que a confirmação oficial de lançamento por aqui não tenha sido anunciada.
Visual aventureiro do Renault Bridger que lembra o EcoSport
Os desenhos anexados ao processo do INPI mostram uma versão menos futurista que o conceito original, mas mantêm um elemento que desperta nostalgia no consumidor brasileiro:
- o estepe pendurado na tampa traseira, solução que remete ao extinto Ford EcoSport e que ainda tem forte apelo entre quem gosta de uma pegada mais aventureira.
O estilo é retilíneo, com para-lamas alargados que criam um efeito de robustez comparado até ao Land Rover Defender.
Com menos de 4 metros de comprimento, o Bridger aposta em proporções que a própria Renault classifica como audaciosas, incluindo distância do solo de 20 centímetros e rodas de até 18 polegadas.
Detalhe da patente entrega segredo do Renault Bridger
Um pormenor das imagens registradas chamou a atenção dos especialistas.
Nas laterais do veículo aparecem dois bocais: um para abastecimento de combustível, próximo à caixa de roda traseira, e outro à frente da porta do motorista, destinado ao carregamento de baterias.
A configuração indica que o Bridger terá uma versão híbrida plug-in.
A gama de motorizações, aliás, deve ser variada conforme o mercado.
Estão previstas versões com motor 1.2 aspirado de entrada, opções com o 1.0 turbo, híbridas e até uma variante 100% elétrica, que faria sentido no Brasil para enfrentar rivais como o Chevrolet Spark EUV.
Quando o mini-Duster pode chegar?
Construído sobre a plataforma RGMP Small, a mesma do Kardian, o Bridger integra o plano global da Renault de lançar 36 novos carros até 2030. A estreia mundial está prevista para meados de 2027, inicialmente na Índia.
Vale o alerta: o registro no INPI não garante a venda no Brasil, já que as montadoras costumam patentear seus projetos para evitar cópias da concorrência.
Ainda assim, o compartilhamento de base com o Kardian, os investimentos recentes da marca na América do Sul e a rapidez do registro por aqui aumentam consideravelmente as chances de o mini-Duster desembarcar nas concessionárias brasileiras nos próximos anos.