Motos indianas Bajaj prometem chegar ao Brasil com modelos inovadores; conheça os lançamentos

A Bajaj, montadora indiana de motocicletas que em junho último havia confirmado o início de operações no mercado brasileiro, já definiu os modelos de motocicleta que serão vendidos no País. Serão cinco motos, abrangendo os segmentos street, custom e adventure.

As motocicletas serão das linhas Avenger, Pulsar e Dominar, equipadas com motores nas faixas de 160, 200, 250 e 400 cc.

Saiba quais modelos das motos Bajaj chegam ao Brasil

Inicialmente, as Bajaj serão montadas na fábrica da Dafra em Manaus (AM), pelo sistema CKD. As primeiras unidades já estão a caminho do País e devem chegar as lojas ainda este mês.

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A empresa é sócia da KTM, da qual detém 49% do capital, e produz os modelos de baixa cilindrada Duke 200 e 390 atualmente vendidos no Brasil. Além disso,  também tem parceria para o desenvolvimento dos futuros modelos de baixa cilindrada da inglesa Triumph.

As primeiras motos a chegar às lojas serão a naked Pulsar N250, a esportiva Dominar 400, a custom Avenger Street 160 e as streets Pulsar 160 e Pulsar 200. Confira a seguir um pouco mais dos primeiros dois modelos.

Pulsar N250

Bajaj Pulsar N250 (Foto: Divulgação)

Apresentada em 2021, a nova plataforma Pulsar 250 tem motor monocilíndrico de 249 cm³ com injeção eletrônica, que gera 24,5 cvs de potência máxima a 8.750 rpm e torque máximo de 2,14 kgf.m a 6.000 rpm. O câmbio tem cinco marchas.

Com um design moderno de linhas angulosas, a Pulsar N 250 tem farol de LED e luzes de iluminação diurna, no conjunto óptico. A naked vem com rodas de liga-leve e suspensão de garfo telescópico convencional, na dianteira, e monochoque na traseira. O freio é a disco em ambas as rodas, com sistema ABS.

Em princípio, a Pulsar N250 chega para ser concorrente da Honda CB 250 Twister e da Yamaha Fazer 250 ABS.

Dominar 400

Bajaj Dominar 400 (Foto: Divulgação/Bajaj)

A Dominar 400 no mercado de modelos entre 300 e 400 cilindradas, no qual irá encarar rivais como Yamaha MT-03, BMW G 310 R e Kawasaki Z 400. O modelo, porém, tem seu diferencial competitivo no preço mais baixo do que os da concorrência – ainda que não se saiba o preço que terá por aqui, no mercado indiano a moto é vendida pelo equivalente a cerca de R$ 15.500.

A Dominar 400 é equipada por um motor monocilíndrico de 373,3 cm³, que desenvolve 40 cv a 8.800 rpm e 3,6 kgf.m de torque máximo a 6.500 rpm. O câmbio é manual de seis marchas e funciona em conjunto com uma embreagem com assistência deslizante.

As rodas são de 17″, o disco de freio dianteiro é de 320 mm, a capacidade do tanque de combustível é de 13 litros, o peso em ordem de marcha é de 193 kg e os pneus tem a medida de 110/70-17, na dianteira, e de 150/60-17, na traseira

Com informações da Bajaj e da Uol

Paulo Silveira Lima
Paulo Silveira LimaJornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.
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