Que a BYD está realmente disposta a investir no mercado brasileiro com seus carros a gente já sabe, mas agora, uma grande novidade da chinesa pode ressuscitar um segmento esquecido no Brasil.
Com um toque extra de luxo, a proposta da BYD traz um veículo com mais de 5 metros de comprimento e mais de 3 de entre-eixos. Ou seja, um verdadeiro “carrão”.
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BYD pode ressuscitar segmento esquecido no Brasil
Você já parou para pensar em quantos segmentos diferentes existem no Brasil? Bem, é fato que o mercado não se resume apenas aos SUVs ou hatches, mas o povo deixa cada dia mais de lado um deles: o de minivans.
As minivans, normalmente, são aqueles carros de 6 e 7 lugares feitos para famílias grandes e que unificam conforto e espaço, e é justamente nisso que a BYD planeja investir por aqui.
No entanto, o grande destaque vem através da proposta de luxo para uma shooting brake que a chinesa pode trazer para cá. O nome dela é Denza Z9 GT.
Aliás, a Denza é uma marca a qual a greentech detém de 90% dela. Os outros 10% são da Mercedes, e só por aí a gente já pode imaginar o que está por vir.
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O que a minivan da BYD tem?
De acordo com as informações divulgadas pela chinesa, a Denza Z9 GT traz:
Design e espaço
- Sete lugares, distribuídos em três fileiras de bancos (formato 2+2+3)
- 5,25m de comprimento
- 3,11m de entre-eixos
- 1,92m de altura
- Acabamento superluxuoso e futurista, como frisos verticais na dianteira ou LEDs nas molduras laterais da grade
Motorização das versões híbridas:
- Motor a combustão Xiaoyun 1.5 turbo, ciclo Miller, com quatro cilindros, injeção direta e 138 cv de potência e 23,5 kgfm de torque
- Motor elétrico de 231 cv de potência e 34,6 kgfm de torque
- Potência combinada de 300 cv e 58,2 kgfm
Motorização das versões elétricas:
- Potência total que varia entre 312 cv (com um motor) e 374 cv (com dois motores)
- Bateria tipo lâmina de 103 kWh
- Autonomia de até 620 km
- 0 a 100 km em 6,9 segundos (com dois motores)
Quando a minivan da BYD chega no Brasil?
Até o presente momento, a vinda da Denza para o Brasil ainda é estudada por Henrique Antunes, diretor de vendas da BYD por aqui. Entretanto, estima-se que a resposta deverá ser positiva.
O que acontece é que isso não tem uma data para acontecer, e é incerto dizer quais versões poderão vir para cá.
Por fim, na China, a minivan custa entre R$ 242 mil a R$ 335 mil na cotação atual, mas deverá chegar aqui com valores um pouco mais elevados.
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