A Lecar, montadora de carros elétricos nacionais, está na fase final do seu protótipo, que foi nomeado como Model 459.
O veículo é um coupé e proporciona 400 km de autonomia. Logo abaixo, o Garagem360 revela tudo que já sabemos sobre esse lançamento. Confira!
Model 459: 4 curiosidades sobre o elétrico nacional
O Garagem360 traz uma análise completa sobre o Model 459, destacando curiosidades sobre o carro elétrico. Além disso, comparamos a autonomia do veículo com outros automóveis da sua categoria. Acompanhe!
Autonomia potente, mas não é a melhor
Uma das principais vantagens do Model 459 é sua performance. Ele proporciona uma arrancada de 0-100km/h em impressionantes 6.9 segundos. Já a autonomia, é de 400 km.
Se for pegar como base os carros analisados pelo Inmetro, o veículo da Lecar ganharia de vários modelos que já estão disponíveis no mercado. São eles:
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Chevrolet Bolt EV: 390 km
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BMW iX3: 381 km
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Mercedes-Benz EQS: 373 km
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Mercedes-Benz EQE: 369 km
Contudo, ele perderia os dois primeiros lugares do pódio para o BMW iX50 (528 km) e o BMW i4 e Drive40 (422 km).
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Tecnologia de primeira linha
O elétrico nacional dispõe de um sound system completo. Isso significa que os proprietários do veículo terão um carro com ótima qualidade de áudio.
Além disso, ele vem equipado com carregamento por indução de aparelhos eletrônicos, como aparelhos celulares.
O Model 459 ainda tem um sistema que conecta 18 pontos de iluminação. O mais interessante é que eles podem ser controlados pelo condutor por meio de um tablet.
Preço um pouco elevado
Embora o elétrico da Lecar ofereça uma boa performance e um veículo confortável, o seu valor é um pouco acima da média, sendo avaliado em R$ 279 mil.
O Peugeot e-208 GT, por exemplo, custa a partir de R$225.990, enquanto o Renault Kwid e-Tech é vendido a partir de R$99.990. Portanto, se o preço é um fator relevante para você, é melhor avaliar outras possibilidades.
Capacidade de carregamento é ágil
Os motoristas que pretendem carregar o veículo pelas cidades e em shoppings podem concluir esse processo em apenas 25 minutos. Isso é o suficiente para carregar até 80% da carga, segundo a montadora.
A Lecar afirma que o carregamento também é adaptável para tomada residencial 110v/220v. Nesse caso, são necessárias 12 horas para a carga completa.
Isso gera um gasto de R$ 45,00 (quarenta e cinco reais) para cada carga, de acordo com a empresa.
Quem é o dono da lecar?
Flávio Figueiredo Assis. A propósito, ele costuma se autodenomina como o “Elon Musk brasileiro“. Isso porque, ele também vendeu uma companhia do segmento financeiro para desenvolver sua própria montadora.
Ficou interessado? O veículo já pode ser reservado no site da empresa, apesar da sua produção não ter sido finalizada.
E, enquanto o Model 459 não é lançado, continue acompanhando o Garagem360 para descobrir as novidades sobre o protótipo da Lecar e as últimas notícias do segmento de carros elétricos.
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