O BMW Group Brasil lançou recentemente o BMW i4 2023, quarto modelo 100% elétrico da marca.
Tudo sobre o BMW i4 2023
Com alta potência e autonomia, o novo veículo elétrico da BMW chega ao Brasil disponível em duas versões.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre a BMW i4 2023: ficha técnica, motorização e muito mais.
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Preços e versões do BMW i4 2023
São duas versões disponíveis do BMW i4 2023. Confira a seguir os valores para cada modelo:
- eDrive40 – R$ 496.950
- M50 – R$ 596.950
O eDrive40 já está disponível nas concessionárias do Brasil, enquanto o M50 estará a disposição em breve, segundo a montadora alemã.
Design do BMW i4 2023
O BMW i4 2023 traz uma combinação do visual do Série 3 com as linhas do Série 4 e do esportivo M3.
O sedã traz toques de cupê de quatro portas, além de contar com faróis afilados, para-choque com simulação de entradas de ar e grade duplo rim vertical para maior aparência esportiva.
Na lateral, a silhueta está otimizada em termos aerodinâmicos, trazendo contornos clássicos inspirados nos cupês da marca. As rodas são de 19 polegadas.
O para-choque traseiro possui detalhes esportivos e um difusor de ar central, enquanto as lanternas são em LED e invadem a tampa do porta-malas.
São dez opções de cores da carroceria para os dois modelos do BMW i4 2023: branco alpino, preto safira, branco mineral, laranja sunset, azul tanzanite, verde sanremo, cinza brooklyn, cinza dravit, azul portimão e vermelho aventurini.
No interior do veículo, o destaque fica por conta dos bancos com revestimento em couro com seis opções de acabamentos diferentes.
Equipamentos de série do elétrico i4
Entre os equipamentos de série que integram o i4 2023 destacam-se vários sistemas de auxílio ao motorista, além de itens de tecnologia e conectividade.
O sedã possui tela curva composta por dois monitores, sendo um de 12,3 polegadas para o painel de instrumentos e outro de 14,9 polegadas para a central multimídia. A inspiração vem do também elétrico BMW iX.
A lista de serviços de conectividade inclui chama de emergência inteligente, navegação com informação de trânsito em tempo real, espelhamento sem fio via Android Auto e Apple Carplay, entre outros.
Entre os itens de série integrados estão os faróis de LED, ar-condicionado digital automático de três zonas e sistema de som com 17 alto falantes e 464W de potência.
O pacote de segurança traz sistemas como assistente de estacionamento, de marcha ré e auxiliar de condução inteligente, que oferece ao motorista informações sobre trânsito, tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, entre outras funções.
Motorização, desempenho e consumo
A principal diferença entre as duas versões do BMW i4 2023 está na motorização. As duas versões chegam com motor 100% elétrico, porém, o eDrive40 chega com foco na autonomia, enquanto o M50 possui um desempenho mais esportivo.
O propulsor elétrico do eDrive40 tem capacidade para geram 340 cv de potência (250kW) e torque de 43,8 kgfm.
Esse conjunto tem bateria de 80,7 kWh, que proporciona até 590 km de autonomia, além de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e chegar a uma velocidade máxima de 190 km/h.
A versão M50 vem com dois motores elétricos, que juntos entregam 544 cv de potência e 81,1 kgfm de torque máximo.
O veículo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e a velocidade máxima é de 225 km/h.
A bateria possui capacidade dos mesmos 80,7 kWh da versão de entrada e rende autonomia menor, de até 510 km – por conta do desempenho extra.
Em relação ao consumo elétrico, o eDrive40 consome 16,1 kWh por 100 km, já o M50 faz 18,1 kWh a cada 100 quilômetros rodados.
O i4 2023 pode vir com dois carregadores de fábrica: um BMW Wallbox com capacidade máxima de carga de 22kW (para instalação em residências) e um carregador portátil (Flexible Fast Charger) para carregamentos de até 11kW.
Além disso, o sedã elétrico da BMW possui tecnologia que permite recargas em estações ultrarrápidas de até 350 kW, além de carregar até 80% da bateria em apenas 19 minutos.
Confira a seguir a ficha técnica completa do BMW i4 2023:
| BMW i4 2023 eDrive40 | |
|---|---|
| Motor | Elétrico |
| Potência/Torque | Potência: 340 cv / Torque: 43,8 kgfm |
| Transmissão | Automática de 1 marcha |
| Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson e mola helicoidal / Traseira: Independente, multibraço e mola helicoidal |
| Consumo | 16,1 kWh por 100 km |
| Roda e Pneus | Dianteiros: 225/40 R19 - Traseiros: 255/35 R19 |
| Freios | Dianteiros: Disco ventilado / Traseiros: Disco ventilado |
| Peso | 2.050 kg |
| Dimensão | Comprimento: 4.783 mm / Largura: 1.852 mm / Altura: 1.448 mm / Entre-eixos: 2.586 mm |
| Capacidade | Bateria: 80,7 kWh / Porta-malas: 470 L |
| Preço | A partir de R$ 496.950 |
| BMW i4 2023 | |
|---|---|
| Conjunto mecânico | ★★★★☆ |
| Espaço interno | ★★★☆☆ |
| Tecnologia | ★★★★☆ |
| Conectividade | ★★★☆☆ |
| Acabamento | ★★★☆☆ |
| Impressões ao volante | ★★★☆☆ |
| Vale a pena comprar? | ★★★☆☆ |
