GWM Ora 03 valoriza 3,72% mesmo vendendo 19 vezes menos que o BYD Dolphin Mini
No mercado de carros elétricos, volume de vendas e valorização nem sempre andam de mãos dadas.
Prova disso é o GWM Ora 03, um modelo com apelo de nicho que vendeu uma fração do líder do segmento, mas que conseguiu algo raríssimo: em vez de perder valor, ficou mais caro no mercado de usados.
Enquanto isso, o campeão de vendas segurou bem o preço, mas ainda assim ficou no vermelho.
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O feito raro do Ora 03
A grande surpresa do levantamento tem nome e sobrenome. Um estudo apontou que o GWM Ora 03 registrou valorização de 3,72% nos preços anunciados, destoando completamente da tendência geral do mercado de elétricos.
O número chama atenção porque foge da lógica que costuma assustar quem compra um carro a bateria.
O levantamento avaliou veículos com um ano de uso e 12 mil quilômetros rodados, comparando o preço de tabela com os valores pedidos na revenda.
O Dolphin Mini segurou o preço, mas não valorizou
Do outro lado, o campeão de vendas também merece elogios, ainda que não tenha alcançado o mesmo feito. O BYD Dolphin Mini apresentou desvalorização de apenas 3,58%, uma das mais baixas do mercado.
A diferença entre os dois é sutil, mas simbólica: o Ora 03 terminou o período no campo positivo, enquanto o Dolphin Mini, apesar de preservar muito bem seu valor, encerrou no negativo.
Ou seja, o modelo de menor volume foi o único da lista a efetivamente ganhar valor, ainda que a estabilidade do Mini seja notável para um carro tão vendido.
O abismo nas vendas
É justamente no volume de emplacamentos que a comparação fica gritante. No primeiro semestre de 2026, o BYD Dolphin Mini liderou com folga o mercado de elétricos, com 35.681 unidades emplacadas.
O GWM Ora 03, por sua vez, aparece em oitavo lugar na lista dos mais vendidos, com 1.837 unidades no mesmo período.
A conta é impressionante: o Dolphin Mini vendeu cerca de 19 vezes mais que o Ora 03.
Enquanto o compacto da BYD é um fenômeno de massa, o GWM ocupa um espaço mais restrito, voltado a um público que valoriza exclusividade e design diferenciado.
Ora 3: por que um carro de nicho valoriza?
O fenômeno tem lógica de mercado. Modelos vendidos em pequena escala tendem a ter oferta mais escassa no mercado de usados, o que sustenta os preços quando há demanda.
Já o Ora 03 conta com um trunfo extra: o design retrô que fideliza compradores.
O modelo é conhecido pelo visual retrô-futurista e por um pacote de tecnologia surpreendente para a faixa de preço, competindo diretamente com nomes como o BYD Dolphin e o Renault Megane E-Tech.
Há ainda o fator preço de tabela. As quedas mais fortes entre os elétricos costumam vir de reduções no valor do zero-km, algo que não afetou o Ora 03 da mesma forma.
O que o Ora 03 oferece?
Para quem se interessou pelo modelo que desafia a depreciação, vale conhecer a ficha.
O GWM Ora 03 é equipado com: um motor elétrico dianteiro de 171 cv e 25,5 kgfm de torque, com opções de bateria que vão de 48 kWh, na versão de entrada, a configurações maiores que ampliam a autonomia.
Os preços partem de cerca de R$ 150.990 na versão Skin e chegam a R$ 184.990 na configuração GT.
O modelo ainda oferece garantia de 5 anos para o veículo e 8 anos para a bateria, além de recursos de segurança como frenagem automática e alerta de saída de faixa.
Sou jornalista formado pela UNIFG, tenho 26 anos e combino a vivência da grande redação com a dinâmica da comunicação digital. Minha trajetória inclui uma sólida experiência – com mais de 6 anos - como redator, onde atuei em diversas editorias, como Esportes, Entretenimento e Cidades. Além do jornalismo online, possuo forte atuação em Assessoria de Imprensa e Social Media. Tenho experiência pela criação de estratégias de conteúdo para redes sociais, o que inclui a produção e edição de vídeos em ferramentas como CapCut e Canva. Essa bagagem multimídia me confere versatilidade, agilidade e a capacidade de traduzir pautas complexas em conteúdos dinâmicos para diferentes plataformas e públicos. Linkedin: Manuel Dias