GWM Ora 03 derruba R$ 20 mil, fica abaixo do BYD Dolphin e ainda entrega 171 cv

O GWM Ora 03 entrou em uma nova fase no mercado brasileiro de carros elétricos. Com redução de R$ 20 mil, o hatch passou a ser ofertado por R$ 149.900 e ficou abaixo do BYD Dolphin GS, um de seus principais rivais diretos.
A mudança reposiciona o modelo da GWM em uma faixa mais agressiva. Além disso, coloca o Ora 03 em vantagem no comparativo de potência, já que o elétrico entrega 171 cv, contra 95 cv do Dolphin GS.
GWM Ora 03 aposta em preço menor e motor mais forte
O corte no preço deixa o Ora 03 BEV58 em uma posição mais competitiva entre os hatches elétricos. Antes oferecido por R$ 169.900, o modelo agora aparece com bônus de R$ 20 mil, chegando a R$ 149.900.
Na prática, isso faz o elétrico da GWM ficar R$ 90 abaixo do BYD Dolphin GS, que aparece por R$ 149.990. A diferença é pequena no preço, mas o contraste técnico pesa a favor do Ora 03.
O hatch da GWM usa motor elétrico dianteiro de 171 cv e 250 Nm de torque. O conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 160 km/h.
Outro ponto importante é a bateria de 58 kWh. No ciclo do Inmetro, a autonomia é de 315 km. Já pelo padrão WLTP, o alcance informado chega a 420 km.
Comparativo entre GWM Ora 03 e BYD Dolphin
| Modelo | Preço | Potência | Torque | Bateria | Autonomia Inmetro |
|---|---|---|---|---|---|
| GWM Ora 03 BEV58 | R$ 149.900 | 171 cv | 250 Nm | 58 kWh | 315 km |
| BYD Dolphin GS | R$ 149.990 | 95 cv | 180 Nm | 44,9 kWh | 291 km |
A tabela mostra onde está o principal apelo da nova condição comercial. O Ora 03 custa praticamente o mesmo que o Dolphin, mas entrega 76 cv a mais, bateria maior e autonomia superior no padrão nacional de medição.
Portanto, a ofensiva da GWM não se limita ao desconto. O modelo tenta atrair o consumidor que busca um elétrico compacto, mas não quer abrir mão de desempenho e pacote de equipamentos.
Equipamentos reforçam o pacote do Ora 03
Além do motor mais potente, o GWM Ora 03 traz uma lista consistente de itens de série. Entre os destaques estão teto solar panorâmico, rodas de 18 polegadas, carregador de celular por indução e acabamento interno com bancos revestidos em couro ecológico.
Na segurança, o hatch também aposta alto. O pacote inclui sete airbags, câmera 360 graus, alerta de ponto cego, frenagem autônoma de emergência, alerta de tráfego cruzado traseiro e condução semiautônoma de nível 2+.
Por dentro, o modelo conta ainda com painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 10,25 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, sistema de som com seis alto-falantes e acesso remoto pelo aplicativo da marca.
Preço vira arma contra o Dolphin
O novo valor promocional muda a leitura sobre o GWM Ora 03. Antes pressionado pela chegada de novos elétricos e pelo próprio posicionamento da marca, o hatch agora volta ao jogo com um argumento mais forte.
Com preço abaixo do BYD Dolphin GS, potência bem superior e bateria de maior capacidade, o Ora 03 passa a mirar consumidores que estavam de olho em um elétrico urbano, mas queriam mais desempenho pelo mesmo investimento.
A condição também esquenta a disputa entre as marcas chinesas no Brasil. Afinal, em um segmento cada vez mais competitivo, uma diferença pequena no preço pode virar grande vantagem quando vem acompanhada de mais potência, autonomia e tecnologia embarcada.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]








