A Dodge está abrindo as portas, nos Estados Unidos, para encomendas do muscle car mais potente do mundo, desbloqueando a lista de pedidos para o Dodge Challenger SRT Demon 170 2023, que apresenta um desempenho de deixar qualquer um boquiaberto, digno da franquia “Velozes e Furiosos”.
Com 1 mil cv, Dodge Challenger SRT Demon 170 voa sobre o asfalto
A marca Dodge, pertencente à Stellantis, revelou nesta semana a sétima e última versão do Dodge Challenger SRT Demon 170 – uma edição especial batizada de “Last Call” – durante evento automobilístico no Las Vegas Motor Speedway, EUA.
Equipado com um motor de 1.025 cv de potência e quarto de milha de oito segundos – isto é, em provas de arrancada, percorre 402 metros em apenas oito segundos –, esse Dodge Challenger apresenta maior aceleração de força G que qualquer outro carro de produção no mundo.
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Alguns dados:
- Atinge os 60 pés (18,3 metros) em 1,24 segundo
- Atinge 60 milhas por hora (96,6 km/h) num piscar de olhos – 1,66 segundos.
- O quarto de milha (400 metros) é atingido em exatos 8,91 segundos, à velocidade de 244,2 km/h.
A Dodge informa que o Challenger SRT Demon 170 2023 estará disponível a um preço de varejo sugerido de US$ 96.666 (R$ 499.500), excluindo frete e taxas. A produção do “Demônio” começará durante o verão do hemisfério norte (entre junho e agosto), e o volume total de produção em série será limitado a 3.300 unidades, sendo 3.000 destinadas a clientes nos EUA e as demais 300 para o Canadá.
Principais fatos sobre o Dodge Challenger SRT Demon 170 2023:
- Muscle car mais potente do mundo, produzindo 1.025 cv de potência e 130,6 kgf.m de torque;
- O carro de produção mais rápido do mundo, indo de 0 a 60 milhas/hora em 1,66 segundo;
- Veículo mais rápido já produzido nos mais de 100 anos de história da marca Dodge;
- Primeiro carro de produção de fábrica construído com pneus radiais de arrasto escalonados e para-lamas;
- Rodas de fibra de carbono leves de duas peças opcionais Lacks Enterprises economizam 11,2 kg de peso;
- Conjunto de acessórios Direct Connection inclui sistema de pára-quedas e barra de arnês com painéis de acabamento de exclusão de banco traseiro de fibra de carbono correspondentes.
