Imagine só ter um carregador sem fio para carro elétrico capaz de “abastecer” o veículo de forma, super rápida, em cerca de apenas 20 minutos?
Até poucos dias, essa até poderia parecer uma realidade um tanto quanto distante, mas a chegada de um novo dispositivo pode entregar um resultado extremamente surpreendente.
Entenda isso melhor!
Carregador sem fio para carro elétrico já é uma realidade
A tecnologia avança, dia após dia, cada vez mais, e as novidades não param de chegar. Pode-se dizer que os próprios carros elétricos já são uma prova de que o “futuro”, na verdade, é o presente.
Dessa forma, para caminhar de acordo com as novidades envolvendo os veículos eletrificados, as empresas parece estar um tanto quanto interessadas em carregadores mais potentes, e agora, sem fio.
Na verdade, já faz um tempinho que esse tipo de tecnologia existe, mas não decola no setor em questão. Isso porque esses carregadores ainda não são capazes de dar conta de um EV, ou melhor, não eram, até o momento.
Para melhor entender, o Oak Ridge National Laboratory, um centro de desenvolvimento de pesquisas, criou o carregador de carros elétricos sem fio mais rápido existente.
Como funciona um carregador sem fio para carro elétrico?
Bem, de um modo totalmente simples, é possível dizer que os carregadores sem fios funcionam através da transferência de energia proposta pela interação de campos eletromagnéticos.
Em exemplos claros, podemos citar os carregadores sem fio para smartphones, que funcionam através da indução e de outras formas similares.
No entanto, apesar desses dispositivos já serem suficientes para os aparelhos celulares, a potência ainda não é suficiente para os carros elétricos.
O carregador sem fio da Hevo, por exemplo, é um dos mais rápidos da atualidade. No momento, ele é capaz de fornecer 12 kW de potência. Ou seja, ele consegue carregar cerca de 67 km por hora, mas ainda deixa a desejar.
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E qual a potência desse novo carregador?
O novo carregador sem fio do Oak National Laboratory transfere energia cerca de oito vezes mais rápido do que o mencionado anteriormente.
Se formos falar de números exatos, ele é capaz de abastecer um veículo em ate 563 km em apenas uma hora de carga, ou seja, é realmente eficiente.
O dispositivo foi testado em um Hyundai Kona EV, e liberou 120 kW. Isso automaticamente faz dele o carregador mais rápido do mundo.
No entanto, o processo para que a ideia realmente chegue aos mercados é mais complexo. Seria necessário contar com a mobilização das indústrias para instalar as bobinas receptoras nos veículos, além de toda a infraestrutura necessária.
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