Leapmotor B10 elétrico custa R$ 144.690 para taxistas e R$ 170.190 para motoristas de app

Lepmotor B10 é um carro tecnológico que briga por espaço no ramo dos elétricos.

O Leapmotor B10 Elétrico entrou no programa Move Brasil Táxi e Aplicativos com preços diferentes conforme o público.

O SUV custa a partir de R$ 144.690 para taxistas e R$ 170.190 para motoristas de aplicativo que atendam aos critérios do benefício.

Como o preço público do B10 parte de R$ 182.990, a diferença chega a R$ 38.300 para taxistas e R$ 12.800 para motoristas de app.

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Isso representa reduções aproximadas de 20,9% e 7%, respectivamente.

Taxista economiza R$ 38,3 mil sobre o preço público do Leapmotor B10

A maior vantagem aparece na condição destinada aos taxistas.

O valor de R$ 144.690 coloca o B10 quase R$ 40 mil abaixo da referência pública divulgada pela própria marca.

Para motoristas de aplicativo elegíveis, o preço cai para R$ 170.190.

A economia é menor, mas ainda reduz em R$ 12.800 a barreira de entrada do SUV elétrico.

Público Preço Diferença
Preço público R$ 182.990 —
Taxistas R$ 144.690 – R$ 38.300
Motoristas de app R$ 170.190 – R$ 12.800

Programa permite financiamento em até 84 meses

Leapmotor B10 REEV.

Leapmotor B10 é um carro bastante tecnológico. (Imagem: Divulgação / Leapmotor)

A Leapmotor informa que os clientes aprovados podem financiar a compra em até 84 meses pelo Banco Stellantis, instituição credenciada pelo BNDES para atender o público elegível ao programa.

Outra mudança importante reduziu de 12 para seis meses o tempo mínimo de atividade exigido dos motoristas de aplicativo.

Ainda assim, o interessado precisa comprovar enquadramento e passar pela análise prevista nas regras do programa e do financiamento.

Antes de fechar negócio, vale confirmar:

  • elegibilidade no Move Brasil Táxi e Aplicativos;
  • documentos exigidos para comprovar a atividade;
  • condições de crédito e prazo do financiamento;
  • estoque e disponibilidade do B10 na região.

Leapmotor B10 mantém 218 cv e pacote de segurança com sete airbags

O desconto não altera a configuração mecânica do SUV.

O B10 usa motor elétrico traseiro de 218 cv e 240 Nm, com três modos de condução e bateria de tecnologia LFP integrada ao chassi.

A recarga pode chegar a 140 kW em corrente contínua, e a marca informa que a bateria passa de 30% a 80% em cerca de 16 minutos nas condições adequadas.

O porta-malas oferece 405 litros, além de um compartimento dianteiro de 21,5 litros.

Na segurança, o modelo traz sete airbags e pacote ADAS de nível 2, com recursos como frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e assistente de permanência em faixa.

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