A Chery já tem um novo SUV elétrico capaz de aumentar a disputa entre as marcas chinesas no Brasil.
Apresentado na China como Fulwin T7, o modelo será oferecido internacionalmente como Lepas L6 EV e entra no radar brasileiro justamente no momento em que a nova marca do Grupo Chery prepara sua chegada ao país.
Com até 600 km de autonomia declarada no ciclo chinês CLTC, 239 cv e nove airbags, o SUV reúne números que o colocam no mesmo território de modelos como o Geely EX5.
Chery vai trazer o Lepas L6 para o Brasil?
A Lepas faz parte da estratégia internacional do Grupo Chery e já confirmou o Brasil entre os mercados que receberão a marca.
A estreia nacional está prevista para 2027, e o L6 aparece entre os modelos planejados para a expansão.
Imagem: Divulgação/ Chery Fulwin
Na China, o veículo acaba de iniciar sua pré-venda sob o nome Fulwin T7.
Para os mercados internacionais, entretanto, ele integra a família Lepas.
Ainda não há confirmação de que a versão elétrica apresentada agora será exatamente a configuração que chegará ao Brasil.
Mesmo assim, a ligação entre os dois modelos coloca o lançamento chinês como uma importante prévia do que está para vir.
Por que o novo SUV pode virar rival do Geely EX5?
O tamanho é chave para entender a comparação. O Lepas L6 EV possui cerca de 4,57 metros de comprimento, enquanto o Geely EX5 vendido no Brasil tem aproximadamente 4,62 metros.
Os dois também apostam em motores elétricos dianteiros e baterias próximas de 60 kWh, reforçando a possibilidade de disputarem consumidores semelhantes.
- Lepas L6 EV: motor de 239 cv;
- Bateria: 65,05 kWh;
- Autonomia: até 600 km no ciclo CLTC;
- Segurança: nove airbags;
- Comprimento: aproximadamente 4,57 metros.
O Geely EX5, por sua vez, entrega 218 cv, utiliza bateria de 60,22 kWh e possui autonomia homologada de até 413 km pelo Inmetro.
Os números de autonomia não devem ser comparados diretamente, já que CLTC e Inmetro utilizam metodologias diferentes de medição.
Imagem: Divulgação/ Chery Fulwin
O que o Lepas L6 pode mudar no mercado brasileiro?
A chegada de mais um SUV elétrico do Grupo Chery ampliaria uma disputa que já ganhou força com BYD, Geely e GAC no Brasil.
O principal ponto agora será descobrir como a Lepas pretende posicionar o L6. Na China, o Fulwin T7 chama atenção pelo preço competitivo, mas uma simples conversão para reais não indica quanto o veículo poderá custar no mercado brasileiro.
Impostos, configuração, equipamentos e estratégia comercial podem alterar completamente o valor final.
Se mantiver o conjunto apresentado no exterior e chegar ao Brasil em uma faixa próxima à do Geely EX5, porém, a Chery terá mais uma arma para disputar um dos segmentos que mais cresce entre os elétricos.