Haval H6 dispara com mais de 1000 carros a frente da BYD; mas juntando a família Song, modelos venderam 106 unidades a mais que o GWM

O GWM Haval H6 aparece à frente do BYD Song Pro na parcial de setembro, com 3.667 emplacamentos contra 2.553 do rival.
A vantagem isolada chega a 1.114 carros e coloca o SUV da GWM em terceiro entre os utilitários esportivos mais vendidos no recorte até 21 de setembro.
A fotografia muda quando a família Song é considerada por completo.
O Song Plus soma mais 1.220 unidades; juntos, Song Pro e Song Plus chegam a 3.773 carros.
Isso deixa os dois BYD exatamente 106 unidades acima do Haval H6.
Separação entre Song Pro e Song Plus muda a leitura do ranking
Até poucos dias atrás, levantamentos de vendas exibiam o BYD Song de forma agrupada.
Com a separação das versões Pro e Plus, o ranking visual passou a colocar o Haval H6 acima do Song Pro, criando a impressão de uma virada mais ampla da GWM sobre a família rival.
Na prática, a comparação precisa considerar que Pro e Plus agora aparecem em posições diferentes.
O Song Pro ocupa a oitava colocação entre os SUVs, com 2.553 emplacamentos, e o Song Plus aparece mais abaixo, com 1.220.
Haval H6 ainda tem a melhor posição individual
O Haval H6 continua sendo o modelo individual mais bem colocado dos três.
Seus 3.667 registros garantem vantagem sobre cada um dos BYD separadamente e deixam o GWM atrás apenas de Volkswagen T-Cross e Tera no ranking de SUVs do período.
O resultado também chama atenção porque o H6 registra queda de 14,5% no ritmo indicado pela parcial frente a agosto.
Mesmo assim, sustenta uma posição elevada no mês e supera com folga o Song Pro no recorte por modelo.
Para a GWM, isso significa preservar protagonismo mesmo diante de uma família rival que, somada, movimenta volume ligeiramente maior.
Para a BYD, a divisão entre Pro e Plus espalha os emplacamentos em duas linhas e dilui a força visual no ranking.










