Toyota faz contenção no caminho da GWM, oferecendo corte de R$ 54.600 em SUV grandalhão que pode parar o Haval H9
A Toyota colocou o SW4 SRX Platinum de sete lugares por R$ 369.990 em setembro, após reduzir R$ 54.600 sobre o preço de tabela de R$ 424.590.
O abatimento aproxima o SUV do GWM Haval H9, vendido por R$ 335.000, e transforma uma diferença que passava de R$ 89 mil em uma disputa de preço bem mais apertada.
Toyota: desconto reduz a distância para R$ 34.990
O corte de 12,9% muda a posição do SW4 na comparação direta.
Mesmo promocional, o Toyota ainda custa R$ 34.990 a mais que o Haval H9.
Antes da campanha, porém, essa distância chegava a R$ 89.590.
Esse reposicionamento importa porque os dois modelos disputam consumidores que procuram SUV grande, sete lugares e conjunto voltado a viagens e uso fora de estrada.
O Haval cresceu rapidamente desde a estreia e chegou a superar o rival japonês em alguns meses de 2026, o que aumentou a pressão dentro de uma faixa dominada pela Toyota.
Toyota SW4 responde com diesel de 204 cv e tradição no segmento
Toyota SW4 é um carro espaçoso e de muita resistência mecânica. (Imagem: Divulgação / Toyota)
O SW4 SRX Platinum usa motor 2.8 turbodiesel com 204 cv e 50,9 kgfm, associado ao câmbio automático e à tração 4×4.
A versão também oferece sete lugares, característica central para o confronto com o H9.
Do outro lado, o GWM traz motor 2.4 turbodiesel de 184 cv, torque de 480 Nm, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4 com reduzida.
O modelo ainda aposta em bloqueios de diferencial, sete modos de condução e pacote amplo de assistência ao motorista.
O H9 também chega com preço único nacional de R$ 335 mil e garantia anunciada de 10 anos, pontos que ampliam a pressão comercial.
Já o SW4 responde com uma rede consolidada, histórico longo no Brasil e um motor mais potente, fatores que podem pesar para consumidores que priorizam pós-venda e tradição.
Portanto, o desconto da Toyota não elimina a diferença financeira, porém reduz o espaço que a GWM usava como argumento objetivo de preço.
Disputa de vendas já ficou abaixo de mil unidades no ano
Até agosto, o SW4 acumulava 8.801 emplacamentos, contra 8.099 do Haval H9.
A vantagem era de apenas 702 unidades.
No próprio mês de agosto, o Toyota marcou 1.064 registros e o GWM, 974.