Na China, Tank 700 aparece em registro com 5,45 m e 6 lugares; versão fica 34 cm maior que o SUV confirmado para o Brasil

Tank 700

Uma nova configuração do GWM Tank 700 apareceu em registro regulatório na China com dimensões de SUV gigante.

A versão de entre-eixos longo mede 5,445 metros, leva seis ocupantes e adiciona 34 cm ao comprimento do Tank 700 convencional, modelo que já tem lançamento confirmado para o Brasil.

O detalhe importante é que a confirmação brasileira vale para o Tank 700 atualizado de carroceria convencional.

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A GWM ainda não anunciou a versão LWB de seis lugares para o país.

Por enquanto, ela aparece apenas nos documentos chineses.

Tank 700 LWB cresce 34 cm e ganha terceira fileira

Tank 700

Tank 700 é um carro muito espaçoso. (Imagem: Divulgação / GWM)

O Tank padrão mede 5,105 m e tem cinco lugares.

No LWB, o comprimento salta para 5,445 m, a largura chega a 2,126 m e a altura passa a 2,021 m.

O entre-eixos aumenta de 3,00 para 3,15 metros.

Item Tank 700 padrão Tank 700 LWB
Comprimento 5,105 m 5,445 m
Entre-eixos 3,00 m 3,15 m
Lugares 5 6

A cabine passa para o arranjo 2+2+2, com duas poltronas individuais na segunda fileira.

O peso em ordem de marcha fica entre 3.396 e 3.480 kg, e a capacidade de reboque com freio chega a 2.500 kg.

Registro chinês mostra duas opções de motorização

O documento regulatório lista duas configurações.

Uma usa sistema híbrido plug-in Hi4-Z com motor 2.0 turbo, dois motores elétricos e bateria de 59,05 kWh.

A autonomia elétrica declarada no ciclo WLTC chega a 190 km.

A outra alternativa traz motor 3.0 V6 biturbo.

O registro não detalha bateria ou alcance elétrico dessa configuração.

  • comprimento total de 5,445 m;
  • entre-eixos de 3,15 m;
  • seis lugares em três fileiras;
  • bateria de 59,05 kWh na opção Hi4-Z;
  • reboque com freio de até 2.500 kg.

Tank confirmado para o Brasil tem 870 cv, mas não é o LWB

A GWM já confirmou para o Brasil o Tank 700 com a atualização mais recente.

Na configuração Hi4-Z, o conjunto híbrido plug-in chega a 870 cv, usa a mesma bateria de 59,05 kWh e promete até 190 km de alcance elétrico, além de autonomia total estimada em 1.191 km.

A carroceria desse modelo tem cerca de 5,10 m de comprimento e cinco lugares.

Assim, a novidade chinesa acrescenta 34 cm e uma terceira fileira sem substituir, por enquanto, o SUV já programado para o Brasil.

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