O Leapmotor C16 está confirmado para chegar ao Brasil em 2027 como o modelo mais sofisticado da marca no país.
O SUV tem quase 4,9 metros de comprimento, acomoda seis ocupantes e será posicionado acima do C10, ampliando a atuação da Leapmotor no segmento.
A configuração global inclui versões elétrica e de autonomia estendida.
Na opção REEV, o conjunto supera 1.000 km pelo ciclo NEDC, usando um motor a combustão apenas como gerador de energia para a bateria, enquanto as rodas continuam movidas pelo sistema elétrico.
Leapmotor C16 será importado e ficará acima do C10
Leapmotor C16 é um carro grande e de tecnologia (Imagem: Divulgação / Leapmotor)
A Leapmotor confirmou que o C16 será importado para o Brasil a partir de 2027.
Com isso, a gama nacional passa a ter um SUV de seis lugares voltado a quem busca mais espaço, conforto e equipamentos sem abandonar a eletrificação.
O modelo mede cerca de 4,91 metros de comprimento e aposta em assentos individuais nas duas primeiras fileiras.
O interior apresentado pela marca também inclui recursos incomuns nessa faixa, como compartimento de 8,1 litros capaz de aquecer ou refrigerar objetos.
- 6 lugares em três fileiras;
- comprimento próximo de 4,9 m;
- tela traseira de 15,6 polegadas;
- sistema de som com até 21 alto-falantes;
- versões BEV e REEV no mercado global.
REEV passa de 1.000 km sem transformar motor a gasolina em tração
A principal diferença da arquitetura REEV está no papel do motor a combustão.
Ele não movimenta diretamente as rodas. Sua função é gerar eletricidade quando necessário, reduzindo a dependência de carregadores em viagens longas.
Essa solução já é usada pela Leapmotor no C10 vendido no Brasil.
No C16 global, a autonomia combinada da versão de alcance estendido supera 1.000 km NEDC. Já a configuração totalmente elétrica apresentada no país entrega 299 cv e 360 Nm.
| Item | C16 BEV | C16 REEV |
|---|---|---|
| Tração | Elétrica | Elétrica com gerador |
| Potência citada | 299 cv | 215 cv |
| Autonomia | Depende da versão | +1.000 km NEDC |
Leapmotor C16: cabine aposta mais em conforto do que em esportividade
O C16 também se diferencia pela proposta de cabine.
Há bancos com ajustes elétricos e, conforme a configuração, ventilação, aquecimento e massagem.
Mesas retráteis atrás dos bancos dianteiros e da segunda fileira reforçam o perfil de carro familiar e executivo.
Na segurança, a marca destaca airbags de cortina cobrindo as três fileiras, modo sentinela com gravação ao redor do veículo e sistemas de estacionamento assistido.
A carroceria usa ampla proporção de aços de alta resistência e alumínio.