SUV de 2027 custa até R$ 190 mil, corta R$ 10 mil e deixa versão topo mais barata
O Nissan Kicks 2027 chegou às concessionárias com uma mudança importante na parte mais cara da gama.
A versão Platinum teve o preço reduzido de R$ 199.990 para R$ 189.990, corte de R$ 10 mil que recoloca o SUV abaixo da barreira dos R$ 190 mil.
A tabela atual mantém quatro configurações. A Sense parte de R$ 159.990, a Advance custa R$ 169.990, a Exclusive aparece por R$ 179.990 e a Platinum fecha a linha por R$ 189.990.
Com intervalos exatos de R$ 10 mil, o comprador consegue medir com mais clareza quanto paga pelos equipamentos adicionais.
Quanto custa cada versão do Kicks 2027?
| Versão | Preço | Diferença |
|---|---|---|
| Sense | R$ 159.990 | Entrada |
| Advance | R$ 169.990 | + R$ 10 mil |
| Exclusive | R$ 179.990 | + R$ 10 mil |
| Platinum | R$ 189.990 | + R$ 10 mil |
A redução da Platinum também diminui a distância para a Exclusive. Antes, a versão mais completa exigia R$ 20 mil adicionais. Agora, o salto custa metade disso, o que pode transferir parte da procura para o topo da linha.
O que muda ao pagar pelos modelos mais caros?
A versão Sense já oferece central multimídia de 12,3 polegadas e painel digital de 7 polegadas.
- Na Advance, entram rodas de liga leve de 17 polegadas e outros itens de conveniência.
- A Exclusive acrescenta painel de instrumentos de 12,3 polegadas, ampliando a área digital da cabine.
- A Platinum concentra os equipamentos de maior apelo, incluindo teto solar panorâmico.
Com o corte de R$ 10 mil, esse pacote passa a custar apenas R$ 10 mil acima da Exclusive, diferença que deve ser comparada ao uso real de cada recurso e ao impacto futuro na revenda.
Motor e consumo mudaram na linha 2027?
Não houve alteração no conjunto mecânico. Todas as versões utilizam motor 1.0 turbo flex de três cilindros, com até 125 cv e 22,4 kgfm de torque, ligado ao câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas.
- Com gasolina, o Kicks registra até 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada.
- Com etanol, as médias oficiais são de 8,3 km/l no percurso urbano e 9,9 km/l no rodoviário. A garantia de fábrica é de três anos.
O corte torna a Platinum a melhor escolha?
A nova tabela favorece a Platinum porque reduz o valor necessário para sair da Exclusive. Ainda assim, a decisão depende de quanto o comprador valoriza teto panorâmico, acabamento e recursos adicionais.
Para quem busca apenas espaço, desempenho e conectividade, as versões inferiores mantêm o mesmo motor.
O principal efeito comercial, de qualquer modo, é deixar toda a linha entre R$ 159.990 e R$ 189.990.
Ao retirar a versão topo da faixa dos R$ 200 mil, a Nissan melhora a comparação com SUVs compactos completos e evita que o Kicks Platinum se aproxime demais de modelos médios.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]