A Leapmotor vai exibir no Brasil o B05, hatch médio elétrico de 218 cv e autonomia de até 482 km pelo ciclo WLTP.
O modelo será uma das atrações da marca no Festival Interlagos 2026, entre 27 e 30 de agosto, em São Paulo.
A presença do carro no evento não significa lançamento confirmado.
A própria Leapmotor afirma que levará o B05 para apresentar uma parte de seu portfólio global e estudar a percepção do público brasileiro.
Portanto, a reação dos visitantes pode ajudar a definir se o hatch terá espaço na gama nacional.
O que o Leapmotor B05 traz para Interlagos?
O B05 usa motor elétrico traseiro de 218 cv e 240 Nm, com tração traseira.
Segundo a fabricante, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e foi desenvolvido com distribuição de peso 50:50.
- Potência: 218 cv;
- Tração: traseira;
- 0 a 100 km/h: 6,7 segundos;
- Autonomia máxima WLTP: 482 km;
- Comprimento: 4,43 metros;
- Entre-eixos: 2,73 metros.
A carroceria mede 1,88 metro de largura e a bateria usa integração Cell to Chassis, solução que transforma o conjunto em parte estrutural do veículo e ajuda a aproveitar melhor o espaço interno.
Na Europa, o B05 é oferecido com duas baterias.
A menor tem 56,2 kWh e alcance de até 401 km WLTP, enquanto a opção ProMax usa 67,1 kWh e chega aos 482 km destacados pela marca.
A configuração que eventualmente poderia ser vendida no Brasil ainda não foi definida.
Por que a Leapmotor quer medir o interesse brasileiro?
O mercado nacional de elétricos cresceu rapidamente, mas ainda concentra boa parte das vendas em SUVs e compactos.
O B05 entra em uma categoria menos explorada: um hatch médio elétrico com dimensões próximas às de modelos como MG4 e outros produtos globais do segmento.
| Leapmotor B05 | Especificação global |
|---|---|
| Potência | 218 cv |
| Bateria maior | 67,1 kWh |
| Autonomia | Até 482 km WLTP |
| Aceleração | 0 a 100 km/h em 6,7 s |
A estratégia de mostrar o carro antes de qualquer anúncio comercial permite testar justamente esse espaço.
Se o público responder bem, a Leapmotor ganha um indicador para avaliar preço, posicionamento e eventual importação sem assumir previamente um cronograma de lançamento.
O B05 já tem lançamento confirmado no Brasil?
Não. Até agora, o comunicado brasileiro fala em participação especial no Festival Interlagos e em estudo da percepção do público.
A marca não divulgou preço, data de vendas ou homologação pelo Inmetro.
O próximo lançamento confirmado da Leapmotor no país é o B10 Ultra-Híbrido com tecnologia REEV, que também estará no evento.
O B05 ocupa outra função: mostrar ao consumidor brasileiro um produto já oferecido em outros mercados e avaliar se existe demanda suficiente para ampliar a gama.
Se avançar, a autonomia homologada no Brasil provavelmente será diferente dos 482 km WLTP, porque o Inmetro utiliza metodologia própria.
Por enquanto, o número serve como referência da configuração europeia de maior bateria, não como alcance oficial para o mercado nacional.