Tiggo 5X perde mais valor que o Fiat Fastback; confira o comparativo

Tiggo 5x é um carro de muita qualidade e conforto.

Em 2026, o título de SUV compacto de melhor custo-benefício do Brasil vai para o Caoa Chery Tiggo 5x.

O modelo chinês se destacou em um comparativo que avaliou diversos aspectos, desde o preço de compra até a desvalorização e o custo de seguro, superando concorrentes renomados no mercado nacional.

Caoa Chery Tiggo 5x: o SUV compacto com melhor custo-benefício em 2026

Com preços a partir de R$ 127 mil, o Tiggo 5x conquistou o prêmio “Qual Comprar 2026” na categoria de SUVs compactos.

Essa conquista se deve a uma combinação de fatores que incluem um pacote de equipamentos competitivo, custos de propriedade acessíveis e uma desvalorização significativamente menor em comparação com muitos de seus rivais.

Equipamentos e vantagens do Tiggo 5x

A versão Sport do Tiggo 5x oferece um pacote robusto, incluindo:

  • Controle de descida
  • Câmera de ré
  • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • Ajustes elétricos para o banco do motorista
  • Telas de 10,25 polegadas para cluster e central multimídia
  • Ar-condicionado digital
  • Chave presencial e partida por botão
  • Faróis e lanternas em LED
  • Rodas de 17 polegadas

Além disso, o modelo conta com revisões acessíveis, uma garantia estendida de sete anos e apólices de seguro mais competitivas.

Embora a cesta de peças possa ter um custo um pouco elevado, as vantagens gerais posicionam o Tiggo 5x como uma opção de excelente valor no segmento.

Comparativo com outros SUVs Compactos

O comparativo avaliou diversos modelos, incluindo:

  • Chevrolet Tracker: Conhecido por manutenções e seguro acessíveis, além de baixa desvalorização.
  • Fiat Fastback: Destaca-se pelas revisões baratas e desvalorização abaixo da média, mas com peças de custo elevado.
  • Honda HR-V: Oferece bom acabamento e lista de equipamentos, mas com custos de seguro e revisões na média do segmento.
  • Hyundai Creta: Possui seguro e revisões entre os mais baratos, mas com alta desvalorização e peças salgadas.
  • Volkswagen Nivus e T-Cross: Apresentam desvalorização comedida e seguros competitivos, mas com planos de revisão caros.

O Tiggo 5x se sobressaiu em relação a esses e outros modelos pela sua proposta de oferecer mais por um custo mais vantajoso, tornando-se a escolha inteligente para quem busca um SUV compacto em 2026.

Comparativo: Caoa Chery Tiggo 5x vs. Fiat Fastback (2026)

(Imagem: Divulgação / Fiat)

São dois SUVs compactos com propostas distintas: o Tiggo 5x é um SUV tradicional com foco em equipamentos e custo-benefício, enquanto o Fastback é um SUV-cupê com apelo esportivo e porta-malas gigante.

Item Tiggo 5x 2026 Fiat Fastback 2026
Carroceria SUV compacto SUV-cupê
Versões Sport, Pro, Pro Hybrid (Max Drive) T200, Audace Hybrid, Impetus Hybrid, Limited Edition, Abarth
Preço inicial R$ 119.990 (Sport) R$ 119.990 (T200)
Preço topo R$ 149.990 (Pro Hybrid) R$ 177.990 (Abarth)
Motor base 1.5 turbo flex, 150 cv (etanol) / 147 cv (gasolina), 21,4 kgfm 1.0 turbo flex 3 cil., 130 cv (etanol) / 125 cv (gasolina), 20,4 kgfm
Motor topo 1.5 turbo híbrido leve, 160 cv / 25,5 kgfm 1.3 turbo (T270), até 185 cv / 27,5 kgfm
Câmbio CVT (9 marchas simuladas) CVT (1.0) / automático 6 marchas (1.3)
Híbrido Sim, na Max Drive (48V) Sim, nas Audace e Impetus (12V)
Comprimento 4.338 mm 4.440 mm
Entre-eixos 2.631 mm 2.533 mm
Porta-malas 340 litros 516 litros (VDA) / 600 litros (Fiat)
Airbags 6 (desde a base) 4 (não oferece 6)

Destaques de cada um

No Tiggo 5x, mesmo a versão de entrada usa rodas de liga leve aro 18″.

Desde a configuração mais acessível, ele já vem com 6 airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, freio de estacionamento eletrônico com auto-hold, partida remota, câmera de ré e monitoramento de pressão dos pneus.

Isso o torna mais “completo de fábrica” e com forte argumento de custo-benefício, especialmente porque a versão híbrida topo sai por menos de R$ 150 mil.

No Fastback, o grande trunfo é o espaço e o estilo. O porta-malas de 600 litros e o bom vão livre do solo seguem como diferenciais de usabilidade no segmento de SUVs com estilo cupê.

O leque de versões é mais amplo, indo de um 1.0 turbo de entrada até o esportivo Abarth com motor 1.3 turbo.

A versão Audace acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 s e atinge 196 km/h, com consumo urbano de 12,6 km/l (gasolina).

Um ponto de atenção em segurança: o Fastback Abarth segue devendo seis airbags e Controle de Cruzeiro Adaptativo, vindo com quatro airbags.

Créditos: Quatro Rodas.

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Manuel Dias
Escrito por

Manuel Dias

Sou jornalista formado pela UNIFG, tenho 26 anos e combino a vivência da grande redação com a dinâmica da comunicação digital. Minha trajetória inclui uma sólida experiência – com mais de 6 anos - como redator, onde atuei em diversas editorias, como Esportes, Entretenimento e Cidades. Além do jornalismo online, possuo forte atuação em Assessoria de Imprensa e Social Media. Tenho experiência pela criação de estratégias de conteúdo para redes sociais, o que inclui a produção e edição de vídeos em ferramentas como CapCut e Canva. Essa bagagem multimídia me confere versatilidade, agilidade e a capacidade de traduzir pautas complexas em conteúdos dinâmicos para diferentes plataformas e públicos. Instagram: @manueldiasoficial