SUV da Chery fica mais barato, despenca para R$ 209.990 e sufoca BYD e GWM
A Caoa Chery reposicionou o Tiggo 7 Pro PHEV na linha 2027: o SUV híbrido plug-in teve corte de R$ 10 mil e agora sai por R$ 209.990.
E não veio só o preço menor, ele ganhou uma tecnologia que pode transformar a forma como você usa o carro. Confira.
Corte de preço na guerra dos chineses
O movimento tem endereço certo. Ao baixar para R$ 209.990, a Chery mira diretamente rivais como o GWM Haval H6 PHEV, BYD Song Pro e o Toyota Corolla Cross Hybrid, todos brigando pelo mesmo comprador de SUV eletrificado.
Vale, porém, um contexto honesto: esse carro é uma montanha-russa de preços.
Ele foi lançado a R$ 189.990 na pré-venda de junho, subiu para R$ 219.990 e agora recuou para os atuais R$ 209.990.
Em outras palavras, “despencar” é relativo, ele ainda está acima do valor de estreia, mas de fato ficou mais competitivo que na tabela anterior.
Grande novidade: seu carro vira uma tomada
O que realmente diferencia a linha 2027 é que o Tiggo 7 PHEV estreou a tecnologia V2L (Vehicle to Load), que permite usar a energia da bateria do carro para alimentar aparelhos externos.
Tiggo 7 PHEV despenca de preço | Imagem: Divulgação (CAOA Chery)
Na prática, isso é poderoso: você pode ligar uma geladeira num acampamento, ferramentas elétricas numa obra ou até a churrasqueira elétrica num camping, tudo puxando energia do carro.
Em uma viagem ou numa queda de luz em casa, por exemplo, o SUV vira um gerador sobre rodas. É o tipo de recurso que agrega uso real ao dia a dia.
Recarga mais rápida e muita autonomia
A parte eletrificada ficou ainda melhor. A bateria agora recupera de 30% a 80% em apenas 20 minutos num carregador rápido compatível, cortando o tempo de espera.
E a autonomia impressiona: o conjunto super-híbrido combina motor 1.5 turbo a dois motores elétricos, entregando 279 cv e uma autonomia combinada que supera os 1.200 km com tanque cheio e bateria carregada.
No modo 100% elétrico, ele roda até 70 km pelo Inmetro, o suficiente para a maioria dos trajetos urbanos sem gastar gasolina.
Equipado como carro de luxo
A lista de itens reforça a proposta de “muito carro pelo preço”. De série, o Tiggo 7 Pro PHEV traz o pacote de assistências ADAS, com frenagem autônoma e piloto adaptativo, além de sete airbags.
Imagem: Divulgação (CAOA Chery)
O conforto também impressiona: painel digital integrado à multimídia com generosas 24,6 polegadas, bancos dianteiros com ajuste elétrico, ventilação e aquecimento, som Sony e teto solar panorâmico.
Ou seja, é equipamento de SUV bem mais caro numa etiqueta de pouco mais de R$ 200 mil.
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Se você buscava um SUV híbrido plug-in cheio de tecnologia e não faz questão de uma marca tradicional, o Tiggo 7 PHEV por R$ 209.990 ficou bem mais atraente, principalmente pela novidade do V2L, que poucos rivais oferecem nessa faixa.
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.