Strada aumenta R$ 1.500, brasileiros não ligam e picape vende mais de 10 mil
Saiba quanto custa a Fiat Strada em março de 2026 e veja o desempenho da picape italiana no mercado brasileiro
A Fiat reajustou a linha 2026 da Strada em R$ 1.500 em todas as versões, mas o movimento não afetou a demanda.
Pelo contrário: a picape segue líder isolada entre os comerciais leves e continua vendendo forte em março de 2026.
Os novos preços agora vão de R$ 114 mil até quase R$ 152 mil, dependendo da versão e do conjunto mecânico.
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Versões da Fiat Strada ficam mais caras, mas pacote continua competitivo
A Strada Endurance abre a linha e, após o aumento, passa a custar R$ 114.990.
Mesmo sendo a versão de entrada, já traz ar-condicionado, direção elétrica, protetor de caçamba e suspensão elevada.
Logo acima, a versão Freedom cabine plus chega a R$ 121.990, adicionando itens como:
- ajuste no banco do motorista
- capota marítima
- protetor de cárter.
Para quem precisa de mais espaço, a Freedom cabine dupla custa agora R$ 131.490.
Essa versão inclui:
- rodas de aço de 15″
- monitoramento da pressão dos pneus
- dois airbags
- Isofix.
Versões mais completas concentram tecnologia
Na parte intermediária, a Volcano manual chega a R$ 134.490. Aqui, o pacote já inclui central multimídia, faróis de LED, sensor de estacionamento, rack de teto e rodas de liga leve de 16″.
Já a Volcano automática sobe para R$ 140.490, trazendo:
- câmbio CVT com sete marchas simuladas
- Modo esportivo
- carregador por indução.
No topo da linha, Ultra e Ranch passam a custar R$ 151.990. Essas versões utilizam o motor 1.0 turbo T200, com 130 cv e 20,4 kgfm, sempre com câmbio CVT.
A diferença entre elas está no estilo:
-
Ranch com proposta mais voltada ao uso rural
-
Ultra com visual mais urbano
Ambas contam com:
- câmera de r
- estribo lateral
- ar-condicionado digital automático.
Fiat Strada 2026: Versões e Preços
Mesmo mais cara, Strada dispara nas vendas
O aumento de R$ 1.500 não afetou o desempenho da picape.
Em março de 2026, a Fiat Strada soma 10.488 unidades vendidas, com alta de 37,5% em relação a fevereiro. É uma liderança isolada no segmento.
Concorrentes crescem, mas não ameaçam
A Fiat Toro aparece na segunda posição entre os comerciais leves, com 3.446 unidades com um crescimento de 28,2%.
Já a Volkswagen Saveiro fecha o top 3 com 3.288 unidades vendidas, registrando alta de 70,6%.
Mesmo com esse avanço dos rivais, a diferença para a Strada ainda é grande.
Vamos ver se, com esse aumento, a picape italiana continua mais líder do que nunca ou ela terá alguma queda.
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