O Fiat Pulse encurtou de forma expressiva a distância para o Chevrolet Tracker no ranking dos SUVs mais vendidos de 2026.
Depois de um setembro forte, o modelo da Fiat chegou a 42.079 emplacamentos no acumulado, contra 44.660 do rival.
A diferença caiu para apenas 2.581 unidades.
Um mês antes, o Tracker tinha 40.130 vendas no ano e o Pulse somava 34.929, vantagem de 5.201 carros para o Chevrolet.
Pulse tira 2.620 carros da diferença em apenas setembro
O movimento ocorreu porque o Pulse teve seu melhor desempenho mensal do ano.
Foram 7.150 emplacamentos em setembro, alta de 49,7% sobre agosto, quando havia registrado 4.775 unidades.
O Tracker seguiu vendendo em volume relevante, mas recuou no mês: passou de 5.326 unidades em agosto para 4.530 em setembro.
A diferença mensal de 2.620 carros a favor do Fiat explica exatamente o corte observado no acumulado.
Tracker ainda segura o 4º lugar por 2.581 unidades
Tracker vê concorrência encostar (Imagem: Divulgação / Chevrolet)
- Tracker em 2026: 44.660 vendas;
- Pulse em 2026: 42.079 vendas;
- Diferença atual: 2.581 carros;
- Diferença após agosto: 5.201 carros.
O Tracker permanece na quarta posição do segmento no acumulado até setembro.
O Pulse aparece logo atrás, em quinto, com margem suficiente sobre o sexto colocado, Jeep Compass, que soma 40.295 unidades.
Setembro coloca Pulse no pódio mensal dos SUVs
Além de diminuir a distância no ano, o Pulse terminou setembro como o terceiro SUV mais vendido do país, atrás apenas de Volkswagen T-Cross e Tera.
O T-Cross liderou com 9.339 unidades e o Tera ficou em segundo com 8.725.
O Tracker encerrou o mês em oitavo, com 4.530 emplacamentos.
A diferença entre os rivais no fechamento mensal evidencia como uma única rodada forte pode alterar rapidamente posições próximas no acumulado.
Disputa pelo 4º lugar entra aberta no último trimestre
Com três meses restantes no ano, os 2.581 carros que separam Tracker e Pulse representam menos que o volume mensal recente de qualquer um dos dois.
Isso deixa a quarta posição vulnerável a novas oscilações de vendas.
Para a Fiat, manter o ritmo de setembro seria suficiente para aumentar a pressão.
Para a Chevrolet, recuperar volume pode preservar uma posição construída ao longo do ano.
O cenário também afeta o Compass, que está 1.784 unidades atrás do Pulse e ainda participa da disputa.