Preço do Gol Last Edition é revelado pela Volkswagen

A hora do adeus, enfim, chegou: preço do Gol Last Edition é revelado; veja quantas unidades serão exclusivas para venda no Brasil

Para dar fim ao Gol, a VW anunciou o Gol Last Edition. Atualmente, a série especial tem o preço de R$ 109.700,00 pela tabela Fipe. Agora, a expectativa é pela chegada do Gol 2024 preço, características e possibilidade de lançamento. Será que vem aí?

Traseira Volkswagen Gol Last Edition 2023

Lanternas escurecidas e faixa central na tampa do porta-malas marcam a traseira do Gol Last Edition (Foto: Divulgação/VW)

Hora do adeus: Gol Last Edition chega para findar uma era

Deste volume total, apenas 650 exemplares foram colocados à venda no Brasil – as outras 350 unidades foram exportadas para outros países da América Latina. Na Argentina, o modelo não foi comercializado por conta da ausência de controle de estabilidade, já obrigatório naquele mercado.

VW Gol Last Edition

Gol Last Edition traz grade e outros detalhes pintados na cor preta (Foto: Divulgação/VW)

O que a série do Gol Last Edition tem?

O Gol Last Edition 2023 é baseado na única e atual configuração do Gol à venda, chamada simplesmente de “1.0”. E isso significa que, na mecânica, nada muda no hatch de lote limitado: sob o capô está o conhecido motor 1.0 MPI, de três cilindros, que produz 84/77 cv de potência (etanol/gasolina) e 10,4/9,7 kgfm de torque (E/G). 

Além da quantidade limitada, a exclusividade do Last Edition está no visual, que traz a cor exclusiva vermelho Sunset (já usada por Nivus e T-Cross), nas rodas de 15” na cor preta, adesivos na lateral e na tampa do porta-malas (uma referência aos modelos Gol GT Concept e Gol Vintage), grade em preto brilhante e molduras plásticas ao redor das caixas de roda.

Teto, defletor traseiro, retrovisores e maçanetas externas também vêm na cor preta. Na coluna C, um aplique estilizado circular faz referência à famosa roda orbital, sucesso entre os Volkswagen nacionais nos anos 1990.

Cabine recebe acabamento único e plaqueta numerada  

Do lado de dentro, o Gol Last Edition traz bancos com padronagem exclusiva, volante e coifa do câmbio com revestimento em couro e costuras vermelhas e pedaleiras em alumínio. No painel, acima do porta-luvas, uma plaqueta numerada irá indicar a unidade produzida, no padrão ‘0001/1.000’. Aliás, o exemplar de nº 1.000 já faz parte do acervo histórico da Volkswagen.

Assim sendo, a lista de itens de série do Gol Last Edition inclui basicamente todos os equipamentos opcionais da versão 1.0 “regular”. Além disso, o modelo traz ar-condicionado, direção com assistência hidráulica, vidros elétricos nas 4 portas, retrovisores elétricos, central multimídia com tela de 6,5” e espelhamento de Android Auto e Apple CarPlay, computador de bordo, sensor de estacionamento na traseira, faróis de neblina e chave canivete. 

Gol Last Edition

Edição do Gol Last Edition vem sempre na cor vermelho Sunset e traz teto na cor preta (Foto: Divulgação/VW)

Como manda a legislação, o hatch traz ainda duplo airbag frontal e sistema de freios ABS. Já os controles de estabilidade e tração continuam de fora da lista do Gol. 

Desse modo, quanto ao Gol 2024 preço, lançamento e afins? Aparentemente, a VW decidiu mesmo parar por 2023, o que significa que não teremos um novo Gol, pelo menos por enquanto.

Aparentemente, esse legado terá continuidade com o Polo Track, que será o novo carro é o novo carro de entrada da VW em 2023. Contudo, a partir de agora, a marca deverá se concentrar em novos lançamentos, incluindo para o Brasil.

Por fim, é preciso dizer que, atualmente, a última versão do Gol não é mais comercializada pela própria montadora. Ou seja, o veículo tornou-se almejado por colecionadores, afinal, há muita história.

Dessa forma, acompanhe o Garagem360 e a nossa Tabela Fipe para conferir os valores atuais!

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Gustavo de Sá
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Gustavo de Sá

Graduado em Jornalismo e pós-graduado em Comunicação Organizacional e Relações Públicas, possui 10 anos de experiência na cobertura jornalística do setor automotivo, com passagens por revistas e sites especializados em automóveis. Apaixonado por carros, é responsável por definir estratégias e garantir a ética e independência das notícias veiculadas no Garagem360.

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