Peugeot 2008 ganha série especial Style por R$ 82.990

O Peugeot 2008 recebeu uma nova série especial no Brasil. Chamada de Style, a versão tem preço sugerido de R$ 82.990. Para se diferenciar das demais, o modelo recebeu rodas de 16 polegadas Hydre Enticelle e molduras nas caixas de rodas. Com produção limitada, são apenas duas opções de cores – Branco Banquise e Cinza Aluminium.

Quer ganhar um e-book exclusivo com dicas para cuidar melhor de seu veículo? Assine nossa newsletter neste link.

Sob o capô, o 2008 Style é movido pelo motor 1,6l de 122 cv. Completa o conjunto mecânico o câmbio automático de seis marchas.

LEIA MAIS: Testamos: qualidades do Peugeot 2008 vão além do design externo

Entenda como a produção da Nissan Frontier na Argentina será positiva para Renault e Mercedes-Benz

Itens de série

Apesar da ausência do teto panorâmico, a lista de série da versão é bem generosa. Ele conta com ar-condicionado digital de duas zonas, faróis com DRL em LED, quatro airbags, central multimídia de sete polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, além do sistema ISOFIX para fixação das cadeirinhas infantis.

Inscrever-se

Acessar

Notificar de

novos comentários de acompanhamento novas respostas aos meus comentários

Label

Nome*

Email

Salvar meus dados para a próxima vez que eu comentar

Salvar meus dados para a próxima vez que eu comentar

Label

Nome*

Email

Salvar meus dados para a próxima vez que eu comentar

Salvar meus dados para a próxima vez que eu comentar

0 Comentários

mais antigos

mais recentes Mais votado

Feedbacks embutidos

Ver todos os comentários

Escrito por

Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.