Novo rival da BYD lança SUV de R$ 199.900 em grande evento
A Jetour iniciou oficialmente suas operações no Brasil e já chegou fazendo barulho no segmento de SUVs eletrificados.
A marca chinesa, ligada ao grupo Chery, lançou três modelos de uma vez e confirmou novos carros até o fim de 2026, mirando diretamente rivais como BYD e GWM.
Com estratégia agressiva, preços competitivos e foco em tecnologia, a fabricante tenta ganhar espaço rápido em um mercado que ficou ainda mais disputado.
🚗 CAOA surpreende e lança Tiggo 5X híbrido por R$ 140 mil e autonomia acima de 1.000 km
Jetour estreia com três SUVs e plano ambicioso
A marca desembarca no país com os modelos S06, T1 e T2.
A proposta é clara: oferecer SUVs com visual robusto, pacote tecnológico completo e motorização eletrificada, mesmo nas versões de entrada.
Apesar do apelo aventureiro, nenhum dos modelos conta com tração 4×4 neste primeiro momento.
A estrutura da marca também já começa a ganhar forma.
São 14 pontos de venda ativos e a expectativa é chegar a 100 unidades até o fim de 2026.
Além disso, a Jetour já conta com um centro de distribuição de peças em Cajamar, em São Paulo.
Foto: Carlos Cereijo / g1
Qual é o SUV que mira diretamente a BYD
O grande destaque do lançamento é o Jetour S06.
Posicionado como SUV médio, ele entra na briga direta com modelos como BYD Song Plus e GWM Haval H6, com a missão de ser o carro de maior volume da marca no Brasil.
O modelo aposta em conjunto híbrido plug-in para se destacar.
Conjunto híbrido entrega potência e autonomia elevada
O S06 combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv e 20,4 kgfm com um motor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm.
No total, o sistema entrega 52 kgfm de torque.
Na prática, isso permite aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, um número competitivo dentro do segmento.
A bateria de 19,43 kWh garante até 70 km de autonomia no modo 100% elétrico, segundo o Inmetro.
Já a autonomia combinada pode chegar a 1.200 km, dependendo das condições de uso.
Novo SUV tem consumo eficiente e nota máxima no Inmetro
O desempenho energético também chama atenção.
No ciclo PBEV do Inmetro, o S06 recebeu nota A.
Os números mostram:
-
36,2 km/l no modo elétrico na cidade
-
28,9 km/l no ciclo rodoviário
-
13,4 km/l no modo híbrido
Esses dados colocam o modelo como uma alternativa forte para quem busca economia sem abrir mão de desempenho.
Jetour S06 — Foto: Divulgação / Jetour
Equipamentos reforçam proposta tecnológica
Na versão Advance, com preço de R$ 199.900, o SUV já traz um pacote completo.
Entre os destaques estão:
-
Chave presencial com partida remota
-
Ar-condicionado digital de duas zonas
-
Central multimídia de 12,8 polegadas com conexão sem fio
-
Câmera 360°
-
Rodas de 18 polegadas
-
Iluminação full LED
-
Banco do motorista com ajustes elétricos
-
Carregador por indução
-
Cinco entradas USB
Já a versão Premium, por R$ 229.900, adiciona itens mais sofisticados.
O modelo passa a contar com rodas de 20 polegadas, central de 15,6 polegadas, sistema de som Sony com nove alto-falantes, além de bancos com ventilação, aquecimento e memória.
O teto solar panorâmico também entra no pacote.
A chegada do Jetour S06 mostra que a disputa entre SUVs híbridos e elétricos está longe de esfriar.
Com preço competitivo, bom desempenho e pacote tecnológico completo, o modelo surge como um rival direto da BYD e pode mexer com o equilíbrio do segmento.
Se conseguir manter pós-venda eficiente e rede em expansão, a Jetour tem potencial para crescer rápido no mercado brasileiro.
Como você avalia o novo SUV? Comente!
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]