A Stellantis convoca os proprietários dos veículos Jeep Commander, Compass e Renegade, modelos 2022 e 2023, para recall por conta de uma falha que pode causar risco de incêndio. Veja a seguir os detalhes e os chassis convocados na campanha.
Saiba o que fazer para atender ao recall dos SUVs da Jeep com motor turbo
A partir de segunda-feira (28) os proprietários dos veículos com chassis convocados devem agendar comparecimento a uma das concessionárias da rede Jeep a fim de que seja providenciada, gratuitamente, análise e, se necessária, a substituição do conjunto da bomba de alta pressão de combustível dos veículos convocados.
A campanha envolve, ao todo, 1.059 unidades dos veículos Jeep Commander, Compass e Renegade. O problema atinge as versões com motor 1.3 turbo (T270). No caso do Compass, são 665 unidades convocadas; para o Renegade, o chamado envolve 320 exemplares; no Commander, 74 unidades estão listadas no recall.
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“Foi identificada a possibilidade da quebra do parafuso de fixação da bomba de alta pressão de combustível ao motor e, em casos extremos, poderá ocorrer o vazamento de combustível com risco de incêndio e potenciais danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros”, diz a Stellantis, em nota.
Os serviços serão realizados mediante prévio agendamento. Por isso, é importante contatar a concessionária de sua preferência para ser informado sobre a previsão do atendimento. O tempo estimado de reparo, segundo a Jeep, é de aproximadamente duas horas.
Confira as unidades compreendidas pelo recall, de acordo com os números de chassis (oito últimos dígitos não sequenciais):
- Jeep Commander – NKN01156 a PKN28745 – 74 unidades
- Jeep Compass – NKK72124 a PKL93406 – 665 unidades
- Jeep Renegade – NK463265 a PK512286 – 320 unidades
Para mais informações, o proprietário de veículo Jeep deve buscar atendimento pelo site da marca ou pela Central de Serviços ao Cliente Jeep – disponível no WhatsApp (31) 2123-4000 ou telefone 0800-703-7150.
Modelos da Fiat com motores turbo também passam por recall da bomba de combustível
Nesta sexta-feira (25), a Stellantis também convocou para recall os modelos Fiat Pulse, Fastback e Toro. O motivo da campanha é o mesmo: problema no funcionamento da bomba de alta pressão de combustível e consequente risco de incêndio. Na gama Fiat, além do 1.3 turbo (T270), o recall engloba versões com o motor 1.0 turbo (T200), utilizado por Pulse e Fastback.
Anteriormente, em julho, os donos de Peugeot 208 – outra marca de propriedade do grupo Stellantis – já haviam sido convocados também por falha no funcionamento da bomba de combustível. Apesar disso, o hatch da Peugeot não utiliza os motores turbo dos modelos Fiat e Jeep. Para o 208, o chamado envolvia unidades com o conhecido motor 1.6 EC5, de origem da extinta PSA.
