Irmãos? Veja 16 carros diferentes com nomes iguais
Estes carros podem até ser diferentes, mas eles foram batizados com o mesmo nome. Nesta galeria especial, o Garagem360 reuniu 16 modelos que se enquadram nesta situação. Porém, alguns critérios foram considerados. Só entraram para a lista os veículos homônimos da mesma marca ou grupo. Sendo assim, o Fiat Siena e a Toyota Sienna ficaram de fora. Entretanto, alguns casos envolvendo Chevrolet, Opel e Vauxhall foram validados, já que na época as três marcas faziam parte da General Motors.
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A seguir, confira todos os modelos escolhidos.
Carros diferentes com nomes iguais
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- Chevrolet Cobalt: no Brasil, ele é um sedã compacto crescido. Nos Estados Unidos, porém, ele era um sedã com proposta mais esportiva, tendo também uma versão cupê |Foto: Divulgação
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- Chevrolet Cobalt: no Brasil, ele é um sedã compacto crescido. Nos Estados Unidos, porém, ele era um sedã com proposta mais esportiva, tendo também uma versão cupê |Foto: Divulgação
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- Chevrolet Cobalt: no Brasil, ele é um sedã compacto crescido. Nos Estados Unidos, porém, ele era um sedã com proposta mais esportiva, tendo também uma versão cupê |Foto: Divulgação
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- Chevrolet/Opel Kadett: No Brasil, o Kadett só chegou com este nome em 1989. Porém, está era a quinta geração do modelo. A terceira geração também foi vendida no mercado brasileiro, mas como Chevette |Foto: Divulgação
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- Chevrolet/Opel Kadett: No Brasil, o Kadett só chegou com este nome em 1989. Porém, está era a quinta geração do modelo. A terceira geração também foi vendida no mercado brasileiro, mas como Chevette |Foto: Divulgação
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- Na Inglaterra, a situação do Kadett é ainda mais confusa. Por lá, ele nunca teve este nome, sendo sempre chamado de Astra pela Vauxhall, que foi justamente o nome do sucessor do Kadett |Foto: Divulgação
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- Na Inglaterra, a situação do Kadett é ainda mais confusa. Por lá, ele nunca teve este nome, sendo sempre chamado de Astra pela Vauxhall, que foi justamente o nome do sucessor do Kadett |Foto: Divulgação
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- Na Inglaterra, a situação do Kadett é ainda mais confusa. Por lá, ele nunca teve este nome, sendo sempre chamado de Astra pela Vauxhall, que foi justamente o nome do sucessor do Kadett |Foto: Divulgação
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- Na Inglaterra, a situação do Kadett é ainda mais confusa. Por lá, ele nunca teve este nome, sendo sempre chamado de Astra pela Vauxhall, que foi justamente o nome do sucessor do Kadett |Foto: Divulgação
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- Chevrolet Monza: vendido no Brasil entre 1982 e 1996, o veículo era bem diferente do vendido nos Estados Unidos |Foto: Divulgação
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- Chevrolet Monza: vendido no Brasil entre 1982 e 1996, o veículo era bem diferente do vendido nos Estados Unidos |Foto: Divulgação
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- Citroën C2: vendido na Europa como um hatch compacto original, na China ele era uma versão do Peugeot 206 |Foto: Divulgação
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- Citroën C2: vendido na Europa como um hatch compacto original, na China ele era uma versão do Peugeot 206 |Foto: Divulgação
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- Dodge Dart: vendido no Brasil e nos Estados Unidos como um cupê grande nos anos 1960 e 1970, ele voltou em 2012 como um derivado do Fiat Viaggio |Foto: Divulgação
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- Dodge Dart: vendido no Brasil e nos Estados Unidos como um cupê grande nos anos 1960 e 1970, ele voltou em 2012 como um derivado do Fiat Viaggio |Foto: Divulgação
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- Fiat Bravo: sua primeira encarnação foi vendida no Brasil apenas na versão de 4 portas, que levava o nome Brava. Descontinuado em 2000 na Europa, ele voltou como sucessor do Stilo em 2007, mas como um modelo completamente novo |Foto: Divulgação
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- Fiat Bravo: sua primeira encarnação foi vendida no Brasil apenas na versão de 4 portas, que levava o nome Brava. Descontinuado em 2000 na Europa, ele voltou como sucessor do Stilo em 2007, mas como um modelo completamente novo |Foto: Divulgação
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- Fiat Strada: picape mais vendida do Brasil, seu nome também batizou um hatch europeu nos anos 1970 |Foto: Divulgação
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- Fiat Strada: picape mais vendida do Brasil, seu nome também batizou um hatch europeu nos anos 1970 |Foto: Divulgação
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- Ford Courier: vendida no Brasil como uma picape compacta, na Austrália ela era uma picape maior, do porte da Ranger |Foto: Divulgação
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- Ford Courier: vendida no Brasil como uma picape compacta, na Austrália ela era uma picape maior, do porte da Ranger |Foto: Divulgação
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- Ford Fusion: o sedã de origem mexicana era uma espécie de minivan derivada do Fiesta na Europa |Foto: Divulgação
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- Ford Fusion: o sedã de origem mexicana era uma espécie de minivan derivada do Fiesta na Europa |Foto: Divulgação
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- Ford Fusion: o sedã de origem mexicana era uma espécie de minivan derivada do Fiesta na Europa |Foto: Divulgação
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- Ford Galaxy: este foi o nome dado para o Versailles na Argentina. Anos depois, este nome passou a ser utilizado em uma van da marca |Foto: Divulgação
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- Ford Galaxy: este foi o nome dado para o Versailles na Argentina. Anos depois, este nome passou a ser utilizado em uma van da marca |Foto: Divulgação
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- Jeep Renegade: um dos SUVs mais vendidos do Brasil, o modelo utiliza um nome bem mais antigo, que foi usado em algumas versões do Jeep CJ |Foto: Divulgação
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- Jeep Renegade: um dos SUVs mais vendidos do Brasil, o modelo utiliza um nome bem mais antigo, que foi usado em algumas versões do Jeep CJ |Foto: Divulgação
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- Peugeot 207: ele nada mais era que uma versão reestilizada do 206 no mercado brasileiro. Porém, recebeu o nome de seu sucessor europeu, que era um carro maior e mais refinado |Foto: Divulgação
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- Peugeot 207 (Europa) |Foto: Divulgação
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- Peugeot 207 (Brasil) |Foto: Divulgação
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- Peugeot 207 (Europa) |Foto: Divulgação
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- Achou que este era o único Volkswagen Fox? Achou errado. A versão de importação do Voyage para os Estados Unidos foi o primeiro a utilizar este nome nos anos 1980 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Fox (Estados Unidos) |Foto: Divulgação
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- Este também não foi o único Volkwagen Pointer da história. O Gol recebeu este mesmo nome na Rússia e no México |Foto; Divulgação
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- Volkswagen Pointer (Rússia e México) |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Santana: o sedã saiu de linha no Brasil em 2006, mas segue sendo vendido na China. Só que ele não tem mais nenhum vínculo com o modelo brasileiro. Agora ele é um outro carro, que tem um porte semelhante ao do VW Virtus |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Santana (China) |Foto: Divulgação
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Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.
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