Frontier Pro PHEV: A picape híbrida da Nissan está pronta para o mercado global
Zhengzhou Nissan anuncia a Frontier Pro PHEV, a primeira picape híbrida plug-in da marca 100% chinesa com 410 cv e 135 km de autonomia elétrica, pronta para exportação global. Pré-venda começa em 30 de outubro.
A Zhengzhou Nissan está prestes a sacudir o mercado global de picapes com o lançamento da Frontier Pro PHEV, um modelo que marca uma nova fase na estratégia da montadora de “Na China, para a China, para o mundo”. Esta picape é a primeira da Nissan a ser projetada, desenvolvida e fabricada inteiramente na China com foco na exportação internacional, simbolizando uma grande aposta em sua capacidade de inovação no país asiático.
Frontier Pro PHEV: A picape híbrida da Nissan está pronta para o mercado global
A pré-venda da nova Frontier Pro PHEV começa oficialmente em 30 de outubro, embora já seja possível realizar um “pedido às cegas” mediante um depósito de 199 yuans (cerca de US$ 28) antes do dia 29. A expectativa é que o lançamento e a estreia oficial do veículo ocorram no quarto trimestre deste ano.
No quesito design, a versão híbrida plug-in se destaca da sua irmã movida a combustível. A dianteira exibe um visual exclusivo, adotando a linguagem de design V-Motion característica da Nissan.
Ela se sobressai com uma barra de luzes diurnas contínuas e faróis que remetem à estrutura de feixes de luz de veículos body-on-frame, com um conjunto de luzes central de três segmentos e o logotipo gravado a laser.
O visual é complementado por um teto flutuante bicolor e uma traseira harmonizada com o estilo frontal. Para a conveniência do dia a dia, a picape traz recursos como porta-malas elétrico, tampa do porta-malas e estribos laterais retráteis automáticos.
Desempenho e conforto
Sob o capô, a Frontier Pro PHEV impressiona. Seu trem de força híbrido plug-in entrega uma potência combinada de 410 cavalos e um torque robusto de 800 Nm. Essa força permite uma capacidade de reboque de até 3,5 toneladas. Além disso, ela oferece uma excelente autonomia totalmente elétrica de 135 quilômetros, ideal para deslocamentos urbanos.
O modelo conta com um sistema de tração integral e tecnologia de assistência ao motorista de Nível 2. Outro diferencial notável é o suporte a descarga inteligente de alta potência de 6 kW, com diversos modos e cenários de uso, transformando a picape em uma fonte de energia móvel.
O cockpit foi projetado para oferecer o conforto de um carro de passeio. O interior é dominado por uma tela de controle central de 14,6 polegadas, que convive com botões físicos para maior praticidade. Os ocupantes desfrutam de um sistema de áudio Focal francês e um teto solar panorâmico extragrande.
Pensando no conforto dos passageiros traseiros, as portas de trás se abrem em até 90 graus, e o encosto do banco traseiro oferece ajuste de ângulo em três níveis.
O que você achou da nova aposta híbrida da Nissan? Compartilhe nos comentários suas expectativas sobre a Frontier Pro PHEV no mercado global!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
