Fiat Fastback Abarth: prós e contra do modelo de R$ 171.900
Fiat Fastback Abarth vale a pena: Veja os prós e contra do modelo de R$ 171.900 que se posiciona como o topo de linha entre os carros de passeio da Fiat.
O Fiat Fastback Abarth chegou ao mercado brasileiro prometendo unir o design arrojado do SUV cupê com a esportividade e o “veneno” da marca do escorpião. Com o preço de R$ 171.900, o modelo busca atrair um público que valoriza estética diferenciada e uma pitada de performance.
Mas será que o Fastback Abarth entrega tudo o que promete pelo preço cobrado? Nós, do Garagem360, vamos tentar elucidar com os prós e contras dessa versão apimentada. Acompanhe!
Quais os pontos positivos do Fiat Fastback Abarth?
Design marcante
A carroceria com linha de teto caída e a identidade visual Abarth, com detalhes em vermelho, dupla saída de escapamento cromada e rodas de liga leve exclusiva de 18 polegadas, conferem ao Fastback Abarth uma presença inegável.
O aerofólio integrado e os badges de Abarth reforçam essa esportividade.
Motor turbo potente
O que não falta é potência para o Abarth. Entre os SUVs cupês concorrentes da mesma faixa de preço (e levando em conta os mais baratos), o modelo é o mais potente, com seu motor 1.3 Turbo de 185 cv e 27,5 kgfm.
A aceleração de 0 a 100 km/h é de 7,6 segundo e velocidade máxima de 215 km (dados da Fiat).
Calibração esportiva
Além do motor mais potente, a versão Abarth conta com uma calibração esportiva do câmbio de seis marchas, suspensão com acerto mais firme e direção com respostas mais diretas.
O modo de condução “Poison” intensifica essa característica, tornando a experiência de dirigir mais emocionante.
Equipamento de série
O Fastback Abarth é o modelo topo de linha entre os carros de passeio da Fiat e como tal é bem equipado, com destaque para:
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Central multimídia com tela de 8,4″ touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless
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ASR (Controle eletrônico de tração)
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Câmera traseira em alta definição com linhas adaptativas
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Drive by Wire (Controle eletrônico de aceleração)
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ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)
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ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
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Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
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Freios ABS com EBD
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Piloto automático (Cruise Control)
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Sensor de estacionamento traseiro
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Ar-condicionado automático e digital
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Saídas do ar condicionado para os bancos traseiros
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Banco do motorista com regulagem de altura
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Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível
Quais os pontos negativos do Fiat Fastback Abarth?
Preço
O principal ponto negativo é o preço de R$ 171.900. Embora ofereça um pacote interessante, o valor o coloca em uma faixa de mercado com concorrentes de marcas premium, principalmente entre os seminovos.
Semelhança com o BMW
Essa discussão foi mais acalorada quando o Fastback chegou no mercado. Muitas pessoas acusaram a Fiat de plágio do BMW X6 por suas características, mas o modelo da Fiat tem seus diferenciais.
Acabamento interno
Apesar do design diferenciado, alguns proprietários e avaliações apontam um acabamento interno “pobre” em relação ao preço praticado. A predominância de plástico rígido é um ponto de crítica.
Freio a tambor na traseira
Como assim um carro de mais de R$ 170 mil com “pegada esportiva” com freio a tambor e não a disco nas quatro rodas? Pois é, outro motivo de crítica do Fastback Abarth é a economia com o freio a disco nas rodas traseiras.
Suspensão firme
Se por um lado a suspensão mais rígida contribui para a esportividade, por outro lado pode comprometer o conforto, principalmente em vias irregulares no uso diário.
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Leia também: Fiat Fastback e Pulse Abarth usam freio a tambor atrás, mas por que?
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
