O começo do ano costuma ser uma temporada de bastante temporais em muitas regiões do país. Dessa forma, veja o melhor jeito de dirigir na chuva, que pode até mesmo salvar vidas.
Melhor jeito de dirigir na chuva
Guiar um veículo sob qualquer circunstância exige bastante atenção. No entanto, em condições adversas como temporais, o melhor jeito de dirigir na chuva envolve principalmente atenção redobrada e cautela.
Além da atenção maior e aplicação de direção defensiva, alguns itens cruciais do carro precisam estar em boas condições para não possibilitar nenhum risco.
É o caso, por exemplo, dos pneus, que não podem estar desgastados ou vazios, já que isso pode diminuir e muito a reação dos condutores causando acidentes.
Qual velocidade andar na chuva?
Na chuva, o ideal é manter uma velocidade inferior ao máximo permitido. Por exemplo, se uma via adota 50 km/h, recomenda-se dirigir, por exemplo, a 40 km/h pelo menos.
Além da velocidade adotada, é necessário estar em distância segura do veículo da frente e garantir que os componentes cruciais do carro, como os pneus estejam em bom estado.
Pneus precisam ser seguros
Os pneus possuem um prazo de validade de cinco anos, o que pode facilmente ser verificado e acompanhado em informações nas laterais dos itens.
Do mesmo modo, é crucial que os motoristas garantam que todos os produtos adquiridos, sejam novos ou recauchutados, com selo do Inmetro e do Organismo de Certificação do Produto (OCP).
Estes selos atestam a aprovação em testes específicos, incluindo marcação, dimensões, desempenho em testes de velocidade sob carga, para assegurar o desempenho ideal e seguro quando instalados nos carros.
Uma vez desgastados, os pneus ficam mais propícios ao risco de aquaplanagem na pista, quando perdem o contato com o solo em função do excesso de água.
Recomendações aos motoristas
Além de buscar bons pneus, os motoristas também precisam acompanhar o dia a dia desses que são um dos principais componentes de um veículo.
Isso se dá pela correta e frequente calibração dos pneus de acordo com o manual de fabricação do carro, assim como avaliar o balanceamento de tempos em tempos.
Vale lembrar que o balanceamento serve para alinhar e distribuir de forma correta os pesos entre todos os lados da carroceria.
“Isso evita desgastes prematuros e prolonga sua vida útil”, pontuou o vice-presidente de Relações Institucionais da Associação Brasileira de Avaliação da Conformidade (Abrac), Leonardo Tozzi Pinheiro.
Ainda segundo Leonardo, mesmo quando o veículo não é utilizado com frequência, é necessário acompanhar a vida útil do pneu, já que sua borracha pode ressecar.
