Conheça o ônibus elétrico que poderá atuar pela SPTrans

Em breve teremos nas ruas de São Paulo o novo ônibus elétrico da SPTrans. Fabricado pela Marcopolo, empresa tradicional do setor, ele promete ser mais um passo na revolução da mobilidade urbana no país todo.

Ônibus elétrico
Ônibus elétrico (Foto: Divulgação)

Ônibus elétrico da SPTrans fabricado pela Marcopolo é destaque em evento

A cidade de São Paulo é um dos maiores centros urbanos do mundo. Naturalmente, o transporte público é uma das maiores preocupações, levando estado e empresas a buscarem soluções para melhorar a mobilidade com tecnologia e consciência ambiental.

Assim, uma recente adição para a conquista desse objetivo é o ônibus Attivi Integral, fabricado pela Marcopolo. Este veículo 100% elétrico está bem perto de começar a operar na frota da SPTrans, e traz recursos incríveis para dar conforto e agilidade aos usuários.

O Attivi Integral é um ônibus elétrico de última geração, sendo assim uma alternativa sustentável e eficiente para o transporte público. Já em fase final de homologação pela SPTrans, sua vinda é uma notícia animadora para a melhoria dos serviços na região metropolitana da capital paulista.

Congresso de Mobilidade Urbana serve de palco para tais inovações

  • O ônibus elétrico Attivi Integral foi destaque durante a 22ª edição do Congresso de Mobilidade Urbana – Arena ANTP 2023. O evento começou nesta terça, dia 24, e irá até 26 de outubro de 2023, no Transamérica Expo Center, São Paulo – SP.
  • Este congresso, que acontece presencialmente após quatro anos de eventos virtuais, reúne especialistas e líderes do setor de mobilidade urbana.
  • Além dos painéis de debate, o evento conta com uma feira de expositores, onde empresas como a Marcopolo exibem seus produtos e soluções para o transporte nas cidades.
Cidades brasileiras em que já dá para andar de ônibus 100% elétrico
Tendência de eletrificação das frotas têm sido implementadas em várias regiões do país (Foto: Divulgação/Eletra)

Características do Attivi Integral

  • Comprimento total de 12.950 mm
  • Motor elétrico
  • Baterias CATL com capacidade de 398,6 kWh
  • 385 kW de potência máxima
  • Torque de 2.800 Nm
  • Suspensão a ar
  • Autonomia entre 250 e 280 km
  • Capacidade para 79 passageiros
  • 28 poltronas do modelo Urbano com encosto alto, espaço reservado para dois PcD e assentos preferenciais
  • Recursos para conforto e segurança dos passageiros: Carregadores USB, sistema de ar-condicionado, reprodutor de mídia com dois monitores no salão, câmeras de monitoramento, iluminação interna em LED, faróis e sinaleiras traseiras em LED, cabine de separação para o motorista
  • Três portas do lado direito, na dianteira, entre eixos e traseira
  • Acesso a cadeira de rodas na porta entre eixos
  • Itinerários eletrônicos frontais, laterais e traseiro

Mobilidade urbana sempre será uma preocupação central para qualquer cidade. Assim, tecnologias como este ônibus elétrico da SPTrans são essenciais para garantir direitos, qualidade de vida e maior sustentabilidade para o futuro.

Cidades brasileiras em que já dá para andar de ônibus 100% elétrico
Tendência de eletrificação das frotas têm sido implementadas em várias regiões do país (Foto: Divulgação)

Adson Leonardo
Adson LeonardoOlá, sou Adson Leonardo, graduando em Letras - PT pela UNIMONTES, escritor, poeta, e trabalho com redação para WEB desde 2018. Nestes anos já escrevi sobre os mais diversos temas, com um carinho especial no campo das ciências, escrita criativa e jogos. No mundo dos carros e automobilismo me interesso especialmente pelas inovações e tecnologias que permeiam este setor sempre em movimento.
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