Saiba como a tecnologia pode ajudar a determinar o preço de um seminovo
Perguntas como: por quanto vender um carro e se a tabela FIPE é mesmo boa para avaliar um seminovo são frequentes para quem pretende vender um automóvel.
Na hora de determinar o preço de um veículo seminovo, é comum que surjam dúvidas. Perguntas como: por quanto vender um carro, o que levar em consideração na hora de definir valores e se a tabela FIPE é mesmo a melhor maneira de avaliar um seminovo são frequentes para quem pretende vender um automóvel. Isso tudo faz parte de uma tarefa que pode ser trabalhosa e gerar inúmeras dúvidas.
Como precificar um seminovo
No caso da tabela FIPE, por exemplo, ela não considera quilometragem, estado de conservação e opcionais do carro. Para precificar de forma justa, é preciso levar em conta fatores como oferta de mercado e procura por modelo, e nisso a tecnologia e a inteligência artificial podem ajudar.
A Volanty, autotech que atua no Rio de Janeiro e em São Paulo, está fazendo um trabalho, por meio da tecnologia, de coletar informações sobre os modelos ofertados no mercado. Depois, com um sistema de análise que conta com gestão de estoque, baseado em inteligência artificial e levando mais de 600 fatores em consideração, verifica a demanda de cada um, além de possíveis reparos que podem ser feitos no automóvel, ajudando a determinar um preço justo para a compra do veículo.
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Segundo Guilherme Martins, CTO da Volanty, os dados e a tecnologia são aliados muito valiosos para desmistificar algo que ainda é tão burocrático no Brasil: a precificação de seminovos. “O uso de inteligência artificial ajuda a diminuir algo que é recorrente no mercado, a discrepância de valores por opinião pessoal que podem surgir na hora de vender.”
Além disso, outra vantagem desse tipo de avaliação é que, na startup, o veículo seminovo passa por uma inspeção de um profissional especializado, que considera mais de 150 itens, permitindo oferecer um preço transparente e justo para quem deseja vender.
30 carros mais vendidos no primeiro semestre de 2020
Se antes do início de 2020 as previsões eram otimistas, o cenário real do mercado automotivo não é dos melhores. A pandemia da covid-19 derrubou as vendas e chegou até a paralisar a produção das fabricantes. Mesmo assim, o Chevrolet Onix encerrou mais um semestre na ponta da tabela. E sua vantagem é tão grande que será difícil algum veículo superá-lo até o final deste ano.
Na galeria, confira quais foram os 30 modelos mais vendidos no primeiro semestre de 2020. Os dados são da Fenabrave.
- 1- Chevrolet Onix: 60.267 unidades |Foto: Divulgação/GM
- 1- Chevrolet Onix: 60.267 unidades |Foto: Divulgação/GM
- 2- Hyundai HB20: 32.843 unidades |Foto: Divulgação/Hyundai
- 2- Hyundai HB20: 32.843 unidades |Foto: Divulgação/Hyundai
- 3- Chevrolet Onix Plus: 31.456 unidades |Foto: Divulgação/GM
- 3- Chevrolet Onix Plus: 31.456 unidades |Foto: Divulgação/GM
- 4- Ford Ka: 29.583 unidades |Foto: Divulgação/Ford
- 4- Ford Ka: 29.583 unidades |Foto: Divulgação/Ford
- 5- Volkswagen Gol: 24.827 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 5- Volkswagen Gol: 24.827 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 6- Renault Kwid: 23.648 unidades |Foto: Divulgação/Renault
- 6- Renault Kwid: 23.648 unidades |Foto: Divulgação/Renault
- 7- Fiat Strada: 22.849 unidades |Foto: Divulgação/Fiat
- 7- Fiat Strada: 22.849 unidades |Foto: Divulgação/Fiat
- 8- Fiat Argo: 22.727 unidades |Foto: Divulgação/Fiat
- 8- Fiat Argo: 22.727 unidades |Foto: Divulgação/Fiat
- 9- Jeep Renegade: 20.710 unidades |Foto: Divulgação/Jeep
- 9- Jeep Renegade: 20.710 unidades |Foto: Divulgação/Jeep
- 10- Volkswagen T-Cross: 20.595 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 10- Volkswagen T-Cross: 20.595 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 11- Volkswagen Polo: 20.470 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 11- Volkswagen Polo: 20.470 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 12- Fiat Toro: 19.773 unidades |Foto: Divulgação/Fiat
- 12- Fiat Toro: 19.773 unidades |Foto: Divulgação/Fiat
- 13- Jeep Compass: 17.637 unidades |Foto: Divulgação/Jeep
- 13- Jeep Compass: 17.637 unidades |Foto: Divulgação/Jeep
- 14- Fiat Mobi: 17.077 unidades |Foto: Divulgação/Fiat
- 14- Fiat Mobi: 17.077 unidades |Foto: Divulgação/Fiat
- 15- Toyota Corolla: 16.975 unidades |Foto: Divulgação/Toyota
- 15- Toyota Corolla: 16.975 unidades |Foto: Divulgação/Toyota
- 16- Hyundai Creta: 16.695 unidades |Foto: Divulgação/Hyundai
- 16- Hyundai Creta: 16.695 unidades |Foto: Divulgação/Hyundai
- 17- Nissan Kicks: 16.261 unidades |Foto: Divulgação/Nissan
- 17- Nissan Kicks: 16.261 unidades |Foto: Divulgação/Nissan
- 18- Toyota Hilux: 14.324 unidades |Foto: Divulgação/Toyota
- 18- Toyota Hilux: 14.324 unidades |Foto: Divulgação/Toyota
- 19- Renault Sandero: 13.196 unidades |Foto: Divulgação/Renault
- 19- Renault Sandero: 13.196 unidades |Foto: Divulgação/Renault
- 20- Honda HR-V: 13.051 unidades |Foto: Divulgação/Honda
- 20- Honda HR-V: 13.051 unidades |Foto: Divulgação/Honda
- 21- Volkswagen Saveiro: 12.488 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 21- Volkswagen Saveiro: 12.488 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 22- Volkswagen Virtus: 12.290 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 22- Volkswagen Virtus: 12.290 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 23- Ford Ka Sedan: 12.010 unidades |Foto: Divulgação/Ford
- 23- Ford Ka Sedan: 12.010 unidades |Foto: Divulgação/Ford
- 24- Chevrolet Tracker: 11.235 unidades |Foto: Divulgação/GM
- 24- Chevrolet Tracker: 11.235 unidades |Foto: Divulgação/GM
- 25- Ford EcoSport: 9.895 unidades |Foto: Divulgação/Ford
- 25- Ford EcoSport: 9.895 unidades |Foto: Divulgação/Ford
- 26- Hyundai HB20S: 9.628 unidades |Foto: Divulgação/Hyundai
- 26- Hyundai HB20S: 9.628 unidades |Foto: Divulgação/Hyundai
- 27- Chevrolet S10: 9.575 unidades |Foto: Divulgação/GM
- 27- Chevrolet S10: 9.575 unidades |Foto: Divulgação/GM
- 28- Toyota Yaris: 9.008 unidades |Foto: Divulgação/Toyota
- 28- Toyota Yaris: 9.008 unidades |Foto: Divulgação/Toyota
- 29- Ford Ranger: 8.718 unidades |Foto: Divulgação/Ford
- 29- Ford Ranger: 8.718 unidades |Foto: Divulgação/Ford
- 30- Volkswagen Fox: 8.321 unidades |Foto: Divulgação/VW
- 30- Volkswagen Fox: 8.321 unidades |Foto: Divulgação/VW