Chery lança sua primeira picape elétrica para concorrer com Hilux EV

Conheça a nova Hilma EV da Chery: a picape elétrica com chassi de longarina, até 402 cv de potência e preço inicial de US$ 18.300. Veja fotos, versões e autonomia.

A Chery Automobile acaba de dar um passo histórico rumo à eletrificação pesada. Foi lançada oficialmente hoje, 27 de janeiro de 2026, a Hilma (Rely R08) EV, a primeira picape 100% elétrica da subsidiária. Com uma proposta que une robustez de chassi e tecnologia de ponta, o modelo estreia com preços extremamente competitivos, partindo de aproximadamente US$ 18.300 (cerca de R$ 97 mil na conversão direta).

Chery lança sua primeira picape elétrica para concorrer com Hilux EV

Diferente de muitos SUVs elétricos adaptados, a Hilma EV é uma picape de verdade, construída sobre chassi de longarina, garantindo a resistência necessária para o trabalho e para o off-road. O consumidor poderá escolher entre seis variantes, que se dividem entre tração traseira (RWD) e tração integral (AWD), além de duas opções de tamanho de caçamba:

  • Standard: 5.330 mm de comprimento (caçamba de 1.530 mm).

  • Longa: 5.610 mm de comprimento (caçamba de 1.810 mm).

Chery lança sua primeira picape elétrica para concorrer com Hilux EV – Foto: Yiche

O visual é marcado por uma imponente grade frontal em formato colmeia e o emblema da linha RELY em destaque. Por dentro, o utilitário surpreende pelo refinamento: o acabamento em tons de marrom e preto com detalhes cromados abriga uma central multimídia flutuante que pode chegar a 15,6 polegadas.

A segurança não foi deixada de lado. As versões de topo contam com um pacote ADAS completo, incluindo:

  • Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC);
  • Frenagem Automática de Emergência;
  • Assistente de Permanência em Faixa.
Foto: Yiche

Performance: De 0 a 100 km/h em 5 segundos

A Hilma EV não é apenas visual. Na configuração mais potente, com dois motores e tração nas quatro rodas, ela entrega impressionantes 402 cv (300 kW), permitindo que a picape alcance os 100 km/h em apenas 5 segundos.

Foto: Yiche

Para quem busca eficiência, a versão de entrada com motor único oferece 201 cv e uma autonomia respeitável. Confira os detalhes técnicos das baterias:

Bateria Autonomia Estimada Potência
66,54 kWh 405 km 150 kW (RWD)
88 kWh 505 km a 510 km 300 kW (AWD)

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Robson Quirino
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Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.