Com os carros usados mais baratos em julho, o mercado sentiu o desafio de competir com os novos isentos de impostos.
No entanto, mostrou sua força e conquistou um faturamento ainda maior no mês, mesmo com queda nas vendas das principais categorias – mas com forte aumento em uma!
Carros usados ficam mais baratos em julho e apontam guinada acentuada no mercado
O mercado de carros usados viu uma queda considerável em julho, com uma diminuição média de 8,6% nos preços.
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Esta foi atribuída principalmente ao recente programa do governo voltado para a redução de impostos em carros novos.
Essa redução teve um impacto direto na desvalorização dos veículos seminovos, uma vez que os 0km ficaram consideravelmente mais acessíveis.
O estudo da MegaDealer revelou que a queda de preço foi mais pronunciada nos veículos com mais de três anos de uso.
Por exemplo, os veículos fabricados entre 2012 e 2015 sofreram a maior desvalorização, com uma queda significativa de 8,7% em relação ao mês de junho.
Modelos fabricados entre 2016 e 2019 também apresentaram redução de preços de 7,5%. Enquanto isso, os veículos fabricados entre 2020 e 2022, considerados seminovos, tiveram uma queda de 4,7% nos preços.
Veículos premium e sedans compactos sentiram forte impacto
A desvalorização dos carros usados foi especialmente notável nos segmentos de veículos premium e sedans compactos.
Os números apontam para uma queda de 5,3% e 2,7%, respectivamente, quando comparados aos valores anteriores ao início do programa governamental.
Nova dinâmica força concessionárias a adotar estratégias promocionais
Uma das consequências mais visíveis das mudanças no mercado de carros usados foi o aumento no giro de estoque das revendas em julho.
Além disso, a margem bruta do faturamento aumentou para 11%, alcançando seu patamar mais alto desde março do mesmo ano.
Esse aumento de eficiência foi resultado de ações promocionais implementadas pelas concessionárias, visando aumentar o fluxo de vendas e manter a rentabilidade mesmo diante das quedas de preço.
Os dados ainda mostram que os modelos compact sedan, SUV, pickup e midsize sedan perderam parte de sua participação no mercado.
No entanto, os compactos hatch viram um aumento considerável na representatividade, saltando de 31% para 35%.
Era de se esperar que com os carros usados mais baratos em julho as vendas aumentassem, resta ver como ficarão os valores agora que os descontos do governo se esgotaram.
Mesmo assim, muitas oportunidades de ouro já estão aí para quem busca o usado dos sonhos.
