O caminhão elétrico da Tesla, o Semi 100% elétrico, fez inveja a seus concorrentes em bateria de testes nos EUA.
Com resultados incríveis, ele se provou um poderoso veículo de carga que tem tudo para mudar a indústria.
Caminhão elétrico da Tesla tem desempenho invejável em testes nos EUA
O Tesla Semi, um caminhão trimotor da Tesla, deixou sua marca nos testes realizados pelo Conselho Norte-Americano para Eficiência de Frete (NACFE).
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Esses testes têm como objetivo avaliar o desempenho de caminhões elétricos em condições reais.
Entre os testes estavam o de autonomia, um dos mais importantes, e o de carga e descarga, por exemplo.
Resultados no teste de autonomia são o mais impressionantes
Um dos aspectos mais cruciais dos testes foi a avaliação da autonomia, ponto crucial para qualquer veículo elétrico. E nisso o Tesla Semi não decepcionou.
Isto porque no primeiro dia de testes, o modelo 100% elétrico do Semi conseguiu percorrer entre 376 e 545 milhas (cerca de 605 a 877 km).
Essa é uma distância absurda, especialmente considerando que o Semi foi originalmente projetado para viagens curtas.
Para colocar isso em perspectiva, um de seus concorrentes, o Nikola Tre BEV da Nikola Motors, conseguiu viajar apenas 61 milhas em condições semelhantes.
Mas ainda não acabou. Isto porque essa bateria de testes continuará setembro adentro por mais duas semanas.
Tesla Semi teve trajetória conturbada e ainda tem onde melhorar
Apesar dos ótimos resultados, o caminho do Tesla Semi não foi exatamente fácil.
Inicialmente revelado como um conceito em 2017, a montadora o anunciou com a ambição de revolucionar o transporte de cargas.
Originalmente ele estava programado para ser entregue em 2019, mas enfrentou atrasos de três anos devido à escassez de peças que aconteceu durante a pandemia global de COVID-19.
Enfim, as primeiras unidades foram liberadas apenas no final de 2022.
Além disso, mesmo que o desempenho do Tesla Semi nos testes tenha impressionado, alguns especialistas apontaram que o veículo ainda carece de melhoria em alguns pontos.
Entre os citados estão itens de conforto básicos para os motoristas, como camas e espaços mais amplos.
Mas a Tesla não está parada. A montadora já tem planos para uma versão mais acessível do caminhão, chamada de “Semi Light” que contará com baterias à base de fosfato de ferro e lítio (LFP).
E aí, acha que esse caminhão elétrico da Tesla pode entregar tudo o que promete? Depois dos carros e ônibus elétricos, talvez seja a hora dos caminhões entrarem na onda da eletrificação e mudarem o mercado.
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