BYD Mini Dolphin vem aí: veja os carros que devem tremer na base com a chegada do novo elétrico

A BYD promete mais uma vez dar o que falar no mercado nacional de veículos elétricos com a chegada do novo Mini Dolphin. Veja os carros que já se preocupam com a novidade. 

BYD Mini Dolphin vem aí: veja os carros que devem tremer na base com a chegada do novo elétrico
Foto: Divulgação.

BYD Mini Dolphin chega ainda em fevereiro

Dia 26 de fevereiro. Essa é a data prevista para a chegada do novo BYD Mini Dolphin no Brasil como forte candidato ao posto de veículo elétrico mais barato do país. 

Dessa forma, o modelo chinês que sequer desembarcou no país já ‘’incomoda muita gente’’ como diria uma canção popular. 

Mais precisamente, a indisposição fica por conta dos atuais modelos elétricos mais acessíveis do país, a partir de R$ 120 mil, já que o Mini Dolphin pode custar menos do que isso. 

Confira três carros elétricos que já ‘’tremem na base’’ com o lançamento do novo Mini Dolphin. 

Quanto custa um BYD mais barato?

O BYD Dolphin custa atualmente R$ 149.800. Dessa forma, esse é um dos veículos elétricos mais baratos do país e o mais acessível da Build Your Dreams. (BYD

Caoa Chery iCar

O atual veículo elétrico mais barato do país por R$ 119.990 pode perder esse posto em alguns dias caso o novo Mini Dolphin seja lançado por até R$ 110 como as previsões apontam. 

Extremamente compacto, o iCar é um modelo urbano 100% elétrico com autonomia de 197 km segundo o Inmetro, além de 61 cv de potência e torque de 15,3 kgfm. 

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Foto: Divulgação. 

Renault Kwid E-Tech

Um dos carros elétricos mais tradicionais do país é o Renault Kwid E-Tech, que custa atualmente R$ 123.490 em sua versão de entrada. 

Porém, em breve, o modelo da Renault pode passar de segundo para terceiro entre os mais acessíveis do segmento elétrico. 

Para competir com o Mini Dolphin o Kwid E-Tech aposta em seus 185 km de autonomia, carregamento em 40 minutos (80%) e 65 cv de potência a 4.000 rpm. 

BYD Mini Dolphin vem aí: veja os carros que devem tremer na base com a chegada do novo elétrico
Foto: Divulgação. 

JAC e-JS1

Saindo de um dos modelos mais tradicionais para a marca que mais vende elétricos entre os seminovos e usados, o e-JS1 é o representante da JAC Motors entre os principais veículos de entrada entre os 0 km. 

Já bastante ameaçado por novidades da categoria, não surpreenderia se o e-JS1 diminuísse o preço, que hoje é de R$ 126.900. 

Pontos fortes dele? A bateria regenerativa de 30 kWh e números como 63 cv de potência e 15,3 kgfm de torque.

O JAC e-JS1 vai de 0 a 100 km/h e 10,7 segundos e tem um custo de energia elétrica de R$ 0,53 a cada 100 km, segundo a montadora. 

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Foto: Divulgação. 

BYD Mini Dolphin

Para gerar impacto no mercado já no início do ano, o BYD Mini Dolphin chega para ser um ‘’veículo popular’’ entre os eletrificados. 

Dono de medidas como 3,78 metros de comprimento, 1,71 m de largura e 1,54 m de altura, o modelo terá autonomia de até 405 km e motorização elétrica de 74 cv de potência. 

O Mini Dolphin será importado da China, onde já é vendido. Dessa forma, se enquadra nas medidas recentes de taxação de veículos elétricos importados para o país. 

Porém, nem mesmo a tributação deve impedir a novidade de ser o mais acessível do segmento. 

Em um futuro próximo, o Mini Dolphin poderá ser produzido na fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia. 

Caso atenda as expectativas, o Mini Dolphin será mais um modelo da BYD entre os mais baratos do país. Atualmente o Dolphin está no top 5 mais baratos, além de ter sido o carro elétrico mais vendido de 2023.

Gervásio HenriqueJornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.
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