Boreal Evolution cai a R$ 159.990 com usado e fica R$ 12 mil abaixo do Duster 1.3 até 31 de agosto

Renault Boreal usado tem queda no preço e se aproxima de "irmão".

O Renault Boreal Evolution 2025/2026 aparece em oferta por R$ 159.990, valor que coloca o SUV médio abaixo do Duster Iconic Plus 1.3 TCe dentro da própria marca.

O Duster custa a partir de R$ 171.990, diferença de R$ 12 mil.

O preço promocional do Boreal, porém, depende de duas reduções.

A Renault parte do preço à vista de R$ 179.990, aplica R$ 10 mil de desconto e acrescenta outros R$ 10 mil de bônus trade-in para quem entrega um veículo usado na negociação.

Como o Boreal Evolution chega aos R$ 159.990?

Sem o usado, o desconto divulgado não leva sozinho ao valor destacado na campanha.

A condição de R$ 159.990 resulta da combinação entre o abatimento comercial e o bônus de troca, somando R$ 20 mil de redução sobre os R$ 179.990 informados pela fabricante.

A oferta vale até 31 de agosto de 2026 ou enquanto durar o estoque indicado de 50 veículos.

Por isso, o comprador precisa confirmar disponibilidade na concessionária e se o usado atende às regras do bônus.

Modelo Preço Câmbio
Boreal Evolution R$ 159.990 com bônus e usado EDC de 6 marchas
Duster Iconic Plus 1.3 TCe R$ 171.990 CVT de 8 marchas simuladas

Por que a comparação com o Duster chama atenção?

Os dois SUVs usam motor 1.3 TCe turbo flex de 163 cv, mas ocupam propostas diferentes.

O Boreal é maior, mede 4,56 metros e tem porta-malas de 586 litros.

Na versão Evolution, o conjunto trabalha com câmbio automatizado EDC de dupla embreagem e seis marchas.

O Duster Iconic Plus 1.3 TCe, por sua vez, usa transmissão CVT com oito marchas simuladas.

Com o preço promocional, o Boreal fica R$ 12 mil mais barato mesmo sendo o produto mais novo e posicionado acima na gama da Renault.

O que o Boreal Evolution oferece por esse preço?

A versão de entrada traz bom pacote de equipamentos.

A lista combina conforto, conectividade e assistências de condução, reforçando o peso da promoção diante do Duster mais caro.

  • ar-condicionado automático digital de duas zonas;
  • central multimídia OpenR Link de 10 polegadas;
  • painel digital de 7 polegadas e carregador por indução;
  • seis airbags e 13 assistentes de condução;
  • controle de velocidade adaptativo e câmbio EDC de seis marchas.

O motor entrega também 27,5 kgfm de torque.

Com gasolina, o Boreal é homologado com 11,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada; com etanol, registra 7,8 km/l e 9,4 km/l.

Para quem a promoção faz mais sentido?

A maior vantagem aparece para quem já planejava trocar um carro usado e consegue acessar o bônus integral.

Nessa situação, a diferença interna de preço vira um argumento forte:

  • o Boreal entrega porte maior, pacote moderno e o mesmo nível de potência por menos que o Duster 1.3.

Sem um usado elegível, a conta muda.

Como parte dos R$ 20 mil depende do trade-in, o preço de R$ 159.990 não deve ser tratado como desconto automático para qualquer comprador.

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