Anfavea projeta 3,1 milhões de autoveículos emplacados em 2026 e eleva previsão de alta de 2,7% para 15,2%, uma revisão de 12,5 pontos percentuais desde janeiro

A Anfavea elevou para 3,1 milhões de autoveículos sua projeção de emplacamentos no Brasil em 2026.
A estimativa divulgada em outubro aponta crescimento de 15,2% sobre 2025, ante 2,7% previstos em janeiro:
- uma revisão de 12,5 pontos percentuais.
Anfavea: qual é a nova projeção de emplacamentos para 2026?
A previsão detalhada da entidade alcança 3,099 milhões de autoveículos, arredondados para 3,1 milhões na comunicação pública.
Em 2025, foram 2,690 milhões, base usada para calcular a expansão projetada deste ano.
Para automóveis e comerciais leves, o cenário de outubro aponta 2,970 milhões de registros, avanço de 16,4%.
Os pesados têm trajetória distinta: caminhões e ônibus somariam 128,5 mil unidades, com retração esperada de 6,5%.
Quanto a previsão mudou desde o início do ano?
Em janeiro, a Anfavea projetava aumento de 2,7% nos emplacamentos.
No quadro de revisões divulgado em outubro, a etapa intermediária registrava expectativa de 12,1%, com cerca de 3,014 milhões de unidades.
Em outubro, a taxa subiu para 15,2%.
A diferença entre a revisão intermediária e a atual é de 85 mil veículos projetados.
| Etapa da projeção | Crescimento previsto | Volume projetado |
|---|---|---|
| Janeiro | +2,7% | Não informado no quadro |
| Revisão intermediária | +12,1% | 3,014 milhões |
| Outubro | +15,2% | 3,099 milhões |
Anfavea: quais segmentos sustentam a alta projetada?
O avanço esperado vem principalmente dos automóveis de passeio e comerciais leves.
A perspectiva para esse grupo foi revista para 16,4% de alta anual, acima dos 13% indicados na etapa intermediária.
A diferença ajuda a explicar a nova expectativa geral.
Os pesados não acompanham esse ritmo.
A Anfavea prevê queda nas vendas de caminhões e ônibus, o que impede interpretar o crescimento nacional como recuperação igualmente forte em todos os segmentos do mercado.
Como ficam produção e exportações no mesmo balanço?
A produção tem projeção separada: 2,822 milhões de autoveículos fabricados em 2026, crescimento de 6,7% diante de 2025.
Já as exportações podem cair 17,7%, para aproximadamente 435 mil unidades.
Para compreender os indicadores, é necessário observar suas diferenças de abrangência e finalidade:
- Emplacamento: veículos registrados no mercado brasileiro, inclusive importados.
- Produção: unidades fabricadas ou montadas no país conforme o levantamento setorial.
- Exportação: veículos enviados do Brasil para mercados externos.
É possível aumentar a circulação de carros novos e, ainda assim, registrar perdas na exportação de modelos produzidos localmente.









