Adeus, dúvida: pode ter moto táxi em SP? Regras para 2025
Entenda de uma vez por todas quais são as regras para moto táxi em SP e fique por dentro das mudanças vigentes!
Uma das maiores polêmicas atuais quando o assunto é serviço de transporte por app é justamente a incerteza sobre poder ou não ter moto táxi em SP.
Recentemente, o assunto ganhou ainda mais repercussão aós o prefeito de São Paulo entrar com uma nova queixa criminal contra a Uber e a 99, aumentando a dúvida dos residentes locais.
Mas afinal, esse tipo de transporte é realmente proibido? Acompanhe o Garagem360 e veja todos os detalhes!
Afinal, é proibido moto táxi em SP?
Bem, assim como dito anteriormente, a questão sobre a legalidade do serviço de moto táxi em São Paulo envolve uma série de debates jurídicos, tanto em nível federal quanto municipal. A resposta simples seria: não é totalmente proibido, mas está cercado de uma série de restrições.
Isto é, a Prefeitura de São Paulo, por meio de um decreto publicado em janeiro de 2023, suspendeu temporariamente o serviço de transporte remunerado de passageiros por motos.
Para melhor entender, esse decreto foi feito com base em questões de segurança e regulamentação do tráfego, e tem gerado grande conflito entre as autoridades municipais e empresas como a 99 e a Uber, que buscam oferecer essa modalidade de transporte via aplicativo.
No entanto, a legislação federal, incluindo a Lei nº 12.009 de 2009, que trata do serviço de mototáxi, não proíbe essa atividade. Ela permite o transporte de passageiros por moto, desde que o motorista esteja habilitado e o veículo tenha autorização para esse fim.
Dessa forma, a divergência surge porque, enquanto a legislação federal permite o serviço, a prefeitura de São Paulo impôs um decreto que restringe essa modalidade em seu território.
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E então, o que fica decidido?
De acordo com as informações já mencionadas, no contexto atual, o serviço de moto táxi está suspenso, mas ao contrário do que muitos pensam, não definitivamente proibido.
A questão ainda está sendo discutida na justiça, com decisões contraditórias surgindo ao longo do processo.
Dessa forma, o município de São Paulo argumenta que tem competência para regulamentar e fiscalizar o serviço no âmbito local, enquanto as empresas de aplicativo, como 99 e Uber, sustentam que a proibição vai contra a liberdade econômica e a regulamentação federal.
Além disso, o Supremo Tribunal Federal (STF) tem se posicionado sobre o tema, em especial com relação à liberdade de atividade econômica e à possibilidade de restringir ou proibir serviços de transporte por aplicativos, o que adiciona um grau de complexidade a essa disputa judicial.
Portanto, a questão não está completamente resolvida e ainda depende de decisões jurídicas futuras.
O que se sabe até o momento é que, enquanto não houver uma mudança significativa na legislação ou decisão da justiça, o serviço de moto táxi via aplicativos permanece em um limbo legal, com as autoridades municipais realizando ações de fiscalização e até apreensão.
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