Ford cria picape elétrica mais barata que a Maverick e abre rivalidade inédita abaixo de US$ 30 mil
A Ford oficializou os detalhes de sua mais nova cartada para popularizar os veículos elétricos: a picape Fathom.
Desenvolvida sob sigilo nos últimos anos por uma equipe especializada na Califórnia, a novidade chega para inaugurar a plataforma global Universal Electric Vehicle (UEV) e promete chacoalhar o mercado automotivo.
O preço inicial fixado é de US$ 28.350 (cerca de R$ 158 mil em conversão direta, sem impostos locais).
A manobra coloca a Fathom em rota direta de concorrência com modelos compactos a combustão e híbridos, incluindo a própria Ford Maverick, além de preparar a marca para o avanço das fabricantes chinesas e da Tesla na categoria de entrada.
Picape elétrica da Ford: plataforma inédita e produção revolucionária
A Ford Fathom será o primeiro veículo construído sobre a arquitetura dedicada UEV.
Segundo a fabricante, o projeto busca proporcionar o “momento Modelo T” da era eletrizada, reduzindo custos de fabricação por meio de um processo produtivo simplificado.
Para viabilizar o valor competitivo, a planta de Louisville, no Kentucky, passará por uma reformulação produtiva que abandonará a tradicional esteira única contínua.
Em seu lugar, a fábrica adotará um sistema de montagem em **três linhas simultâneas**:
- Linha dianteira: montagem da estrutura frontal do veículo.
- Linha traseira: montagem da seção posterior e caçamba.
- Linha central: integração da bateria estrutural diretamente ao conjunto de assentos e piso.
As três seções serão unidas apenas na etapa final da produção. A redução na complexidade de componentes e o aumento da eficiência fabril foram fatores determinantes para viabilizar o preço final.
O que a Ford Fathom oferece em espaço e tecnologia?
Apesar do porte compacto, a Ford garante que a cabine da Fathom oferece espaço para até cinco ocupantes com nível de habitabilidade comparável ao de utilitários esportivos consolidados, como o Toyota RAV4.
Entre as especificações técnicas e tecnologias confirmadas pela montadora até o momento, destacam-se:
- Condução semi-autônoma: sistema BlueCruise integrado de fábrica para navegação sem as mãos em rodovias mapeadas.
- Conectividade avançada: integração nativa ao Apple Maps com planejamento de rotas focado na rede de recarga.
- Atualizações OTA (Over-the-Air): suporte contínuo para atualizações remota de sistemas operacionais e de gestão energética.
- Versatilidade modular: arquitetura preparada para suportar variações de carroceria no futuro, incluindo SUVs e utilitários comerciais.
Nome próprio para romper com o passado
Durante a fase de desenvolvimento, analistas e entusiastas do setor especulavam que a picape resgataria nomes clássicos do portfólio da marca, como Ranchero.
No entanto, a Ford optou por batizar o modelo de Fathom — termo de origem náutica que remete à unidade de medida de profundidade e, em sentido figurado, à ideia de compreensão profunda e adaptação.
Sou jornalista formado pela UNIFG, tenho 26 anos e combino a vivência da grande redação com a dinâmica da comunicação digital. Minha trajetória inclui uma sólida experiência – com mais de 6 anos - como redator, onde atuei em diversas editorias, como Esportes, Entretenimento e Cidades. Além do jornalismo online, possuo forte atuação em Assessoria de Imprensa e Social Media. Tenho experiência pela criação de estratégias de conteúdo para redes sociais, o que inclui a produção e edição de vídeos em ferramentas como CapCut e Canva. Essa bagagem multimídia me confere versatilidade, agilidade e a capacidade de traduzir pautas complexas em conteúdos dinâmicos para diferentes plataformas e públicos. Linkedin: Manuel Dias