Abaixo do Creta: Hyundai prepara SUV inédito de 4,18 metros para o Brasil

A Hyundai está montando um novo tabuleiro de utilitários, e a próxima peça é um SUV menor que o Creta.
Conhecido internamente pela sigla BC4i, o modelo terá cerca de 4,18 metros de comprimento e nasce como parte de uma nova família de veículos que a marca desenha para os próximos anos.
A estreia começa por fora, na Índia, mas o carro se encaixa numa estratégia que pode mexer bastante na linha brasileira.
Um SUV que fica logo abaixo do Creta
A ideia da Hyundai é organizar melhor sua gama de utilitários, criando degraus mais claros entre um modelo e outro.
O BC4i entraria como o irmão caçula, posicionado abaixo do Creta, mas com uma proposta bem diferente de um hatch: carroceria mais alta e postura de SUV de verdade.
O ponto de partida do projeto é o Hyundai Bayon, compacto vendido em alguns mercados europeus, embora o novo modelo não seja uma simples cópia dele.
A marca deve adaptar visual, motor e equipamentos conforme cada região.
O que já se sabe sobre o BC4i?

Enquanto a Hyundai não abre os detalhes oficiais, estes são os pontos já apurados sobre o projeto:
- Comprimento: cerca de 4,18 metros, abaixo do Creta na linha da marca.
- Base: plataforma modular K3, a mesma que estreou no Brasil com o i20.
- Origem do projeto: inspirado no Hyundai Bayon, vendido na Europa.
- Motor (mercado indiano): 1.5 aspirado a gasolina, com câmbio manual ou CVT, e possível versão a GNV.
- Estreia: primeiro em outros mercados, como a Índia.
A relação curiosa com o i20
Há um detalhe que chama atenção nas dimensões. O futuro SUV será apenas cerca de 5 cm maior que o i20, o hatch recém-lançado da Hyundai.
É uma proximidade parecida com a que existe entre o novo Chevrolet Sonic e o Onix, separados por poucos centímetros.
Ou seja, são carros de tamanho semelhante, mas com personalidades distintas, e a Hyundai faz questão de que o BC4i não seja visto como um “i20 mais alto”.
Hyundai BC4i: e o Brasil nessa história?
Aqui está o ponto que interessa ao comprador nacional: a vinda do BC4i para o Brasil ainda não é oficial.
Mesmo assim, ele se encaixa como uma luva na estratégia que a marca já anunciou, de criar uma nova família de veículos a partir do i20, formada principalmente por SUVs.
A Hyundai já deu a entender que não há espaço para um novo sedã nesse plano, o que reforça o peso dos utilitários no futuro da marca.
E o BC4i não viria sozinho: a fabricante prepara um segundo SUV para estrear junto, ocupando uma posição diferente na mesma família.
Sou jornalista formado pela UNIFG, tenho 26 anos e combino a vivência da grande redação com a dinâmica da comunicação digital. Minha trajetória inclui uma sólida experiência – com mais de 6 anos - como redator, onde atuei em diversas editorias, como Esportes, Entretenimento e Cidades. Além do jornalismo online, possuo forte atuação em Assessoria de Imprensa e Social Media. Tenho experiência pela criação de estratégias de conteúdo para redes sociais, o que inclui a produção e edição de vídeos em ferramentas como CapCut e Canva. Essa bagagem multimídia me confere versatilidade, agilidade e a capacidade de traduzir pautas complexas em conteúdos dinâmicos para diferentes plataformas e públicos. Linkedin: Manuel Dias









