SUV da Toyota fica mais acessível com 177 cv e consumo de até 13 km/l

Corolla Cross pode entrar na lista de isenções ao público PcD.

Um dos SUVs mais desejados do Brasil está cada vez mais perto do bolso do consumidor.

O Toyota Corolla Cross XRE, versão intermediária do utilitário da marca japonesa, já pode ser encontrado no mercado de usados a partir de R$ 134.900, valor bem abaixo dos mais de R$ 190 mil cobrados pelas configurações novas da linha atual.

E o pacote inclui motor de até 177 cv, consumo de até 13 km/l na estrada e a famosa confiabilidade Toyota.

Lançado em março de 2021, o Corolla Cross virou queridinho das famílias brasileiras e hoje aparece com preços atrativos entre os seminovos.

 Dentro da linha flex, a versão XRE ocupa o meio do caminho: fica acima da XR, de entrada, e abaixo da XRX a combustão, sem o sistema híbrido das variantes eletrificadas.

Toyota Corolla Cross XRE: motor 2.0 com 177 cv e desempenho de sobra

(Imagem: Divulgação / Toyota)

Sob o capô, o Corolla Cross XRE traz o motor 2.0 aspirado flex, que entrega 177 cv com etanol e 169 cv com gasolina, além de 21,3 kgfm de torque. 

O conjunto trabalha com o câmbio automático CVT com simulação de dez marchas e tração dianteira.

O desempenho é um dos trunfos da versão a combustão. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 9,6 segundos, bem mais ligeiro que a variante híbrida, que precisa de 13,8 segundos para o mesmo exercício.

No consumo, segundo o Inmetro, o utilitário faz 11,2 km/l na cidade e chega a 13 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, as médias ficam em 7,6 km/l e 8,8 km/l, respectivamente.

Espaço de família e muita tecnologia

Com 2,64 metros de entre-eixos e porta-malas de 440 litros, o Corolla Cross XRE atende bem a rotina familiar.

A central multimídia tem tela de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, e o quadro de instrumentos passou a ser totalmente digital, com 12,3 polegadas, a partir da linha 2025.

Na reestilização daquele ano, a versão ainda estreou rodas de 18 polegadas e carregador de celular por indução.

A segurança é outro ponto forte.

O XRE traz o pacote Toyota Safety Sense, com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de pré-colisão e assistente de permanência em faixa, além de sete airbags, freio de estacionamento eletrônico e ar-condicionado digital automático.

Vale a pena comprar o Corolla Cross usado?

A resposta passa pela reputação da marca.

O Corolla Cross carrega a fama de confiabilidade da Toyota, com mecânica robusta, manutenção previsível e valor de revenda entre os melhores do segmento, fatores que fazem o SUV segurar preço mesmo com o passar dos anos.

Como em toda compra de seminovo, vale a regra de ouro: verificar o histórico de revisões, checar a procedência e fazer um test drive completo antes de fechar negócio.

Encontrando um exemplar bem cuidado, o Corolla Cross XRE a partir de R$ 134.900 entrega um pacote de potência, economia, espaço e segurança difícil de bater na faixa de preço.

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