BYD confirma Dolphin G híbrido; hatch será rival do Polo, Onix e i20
Projetado inicialmente para o mercado europeu, o inédito BYD Dolphin G já tem passaporte carimbado para o Brasil. A fabricante chinesa confirmou a estreia do novo hatch híbrido plug-in para o início de 2027.
É importante notar que o Dolphin G não é uma simples adaptação híbrida do Dolphin que já conhecemos, mas sim um projeto totalmente novo, desenvolvido com foco global.
Seu design é moderno, com faróis em LED, maçanetas semi-ocultas e lanternas traseiras integradas em uma barra contínua.
Rivais do BYD Dolphin G
Com a proposta de revolucionar o segmento nacional com a inédita motorização super-híbrida plug-in, os rivais do BYD Dolphin G são:
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Volkswagen Polo: Um dos líderes do segmento no Brasil, conhecido pela dirigibilidade e robustez.
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Chevrolet Onix: Referência em conectividade e um dos carros mais vendidos do país.
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Hyundai i20 / HB20: O i20 é a referência de design e tecnologia da marca na Europa, enquanto o nosso HB20 dita o ritmo por aqui.
Em termos de dimensões, o hatch híbrido possui 4,16 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 2,61 m de entre-eixos.
O interior também impressiona, trazendo quadro de instrumentos digital, a tradicional tela multimídia rotativa da BYD e ótimo acabamento.
O porta-malas oferece uma capacidade generosa de 425 litros, expansível para até 1.225 litros com os bancos rebatidos.
Para o mercado brasileiro, o modelo deverá contar com tecnologia flex associada ao motor 1.5 aspirado combinado ao motor elétrico. O hatch estreia o inovador sistema híbrido DM 5.0, trazendo baterias Blade de até 18,3 kWh.
O que esperar do motor e da produção do Dolphin G
Dependendo da versão, a potência combinada chega a 212 cv, com uma autonomia puramente elétrica de até 105 km e aceleração de 0 a 100 km/h em rápidos 8,3 segundos.
O hatch traz a evoluída tecnologia híbrida DM 5.0 da marca, suportando carregamento rápido em corrente contínua (DC) capaz de recuperar de 10% a 80% da bateria em apenas 26 minutos.
A produção nacional na fábrica de Camaçari (BA) está nos planos da BYD, o que deve garantir preços ainda mais competitivos quando o modelo nacionalizar. A chegada do BYD Dolphin G promete redefinir o segmento de hatches no Brasil.
A montadora chinesa aposta alto em eficiência e custo-benefício para conquistar um público que quer entrar no mundo da eletrificação, mas ainda busca a versatilidade de um motor a combustão para viagens longas.
Monalisa Oliveira é formada em Jornalismo na Uninassau. Já trabalhou como redatora e revisora na Agência Astra Digital e Seu Crédito Digital. E-mail: [email protected]