Renault Kardian cobra R$ 4.623 em revisões e fica mais caro que Chevrolet Sonic e Fiat Pulse
O Renault Kardian Iconic reúne motor turbo, bom pacote de segurança e equipamentos tecnológicos, mas exige atenção aos custos. Além de custar R$ 146.590, o SUV compacto cobra R$ 4.623 nas cinco primeiras revisões.
A manutenção programada fica mais cara que a do Chevrolet Sonic e do Fiat Pulse. A diferença reforça que o preço pago na concessionária não é o único número que deve ser considerado antes da compra.
Quanto custam as revisões do Renault Kardian?
As cinco primeiras revisões do Kardian são realizadas anualmente ou a cada 10 mil quilômetros. Ao final desse período, o proprietário terá desembolsado R$ 4.623 com a manutenção programada.
O valor supera em R$ 1.271 o custo do Chevrolet Sonic, cujas primeiras revisões somam R$ 3.352. Na comparação com o Fiat Pulse, a diferença é menor, mas ainda desfavorável ao Renault: R$ 368.
Kardian também custa mais na concessionária?
O Kardian Iconic parte de R$ 146.590, enquanto o Chevrolet Sonic Premier aparece por R$ 129.990. Isso representa uma diferença de R$ 16.600 antes mesmo de considerar seguro, revisões e desvalorização.
O contraste é ainda maior diante do Fiat Pulse Drive automático, oferecido por R$ 109.990. Nesse cenário, o Renault custa R$ 36.600 a mais, embora entregue um pacote superior de tecnologia e assistência ao motorista.
Entre os equipamentos do Kardian Iconic estão:
- seis airbags e frenagem automática de emergência;
- controle de cruzeiro adaptativo;
- câmera com visão de 360 graus;
- central multimídia de 10,1 polegadas;
- motor 1.0 turbo com 125 cv e 22,4 kgfm.
O que o Renault entrega para justificar o preço?
O conjunto mecânico é um dos pontos fortes. O motor turbo trabalha com câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos.
Com gasolina, o Kardian registra até 12,2 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada. O SUV também oferece entre-eixos de 2,60 metros e porta-malas de 358 litros.
Por outro lado, pintura especial e pacote de acabamento podem elevar o preço para R$ 152.080. A desvalorização estimada de 12,1% após um ano também pesa contra o modelo.
Preço vira o jogo para Sonic e Pulse
O Kardian entrega desempenho, segurança e tecnologia, mas cobra mais pela compra e pelas revisões. Para quem prioriza economia, Sonic e Pulse apresentam uma conta inicial mais leve.
Já o Renault se posiciona como uma alternativa mais equipada. A decisão, de todo modo, depende de quanto o consumidor aceita pagar por um pacote tecnológico superior e de quanto pretende gastar ao longo dos primeiros anos.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]